Los plazos de pago de las empresas registraron en 2015, último ejercicio del que hay datos completos, una leve mejoría de tres días hasta situarse en 91 días. Esta disminución se extiende a todas las tipologías de empresa, por tamaños, sectores y prácticamente en todas las localizaciones geográficas. Pero esta evolución tan sólo devuelve los plazos de pago a los niveles que ya tenían en 2010.
Desde que se intentan reducir los plazos de pago en España, estos se han movido en la horquilla de los 89 días de 2011 y los 95 de 2013, muy lejos del horizonte de los 60 días que trata de impulsar la legislación española y europea. Esa es la principal conclusión del estudio sobre plazos de pago elaborado utilizando la herramienta Insight View de Iberinform a partir de los datos de 154.000 cuentas anuales, en el seno del Observatorio de Cash Management que impulsan Crédito y Caución, Iberinform y el IE Business School.
Teniendo en cuenta el tamaño de las empresas, surgen algunas asimetrías relevantes, muestra el informe. El crédito comercial de la gran empresa se sitúa 18 días por encima de la media, mientras que en el otro extremo se encuentra la pequeña empresa, cuyos plazos son los más cortos de la muestra, tres días por debajo de la media nacional. No puede trazarse, sin embargo, una regla sencilla y directa que vincule tamaño con plazos de pago. Buena prueba de ello es la evolución de las microempresas, que presentan plazos de pago superiores a la pequeña.
Ninguno de los sectores productivos logra situarse por debajo de los 60 días. El mejor comportamiento se registra en el sector servicios que se sitúa en 86 días. La industria española trabaja con unos plazos medios de 96 días frente a los 102 de 2013, un síntoma de la mejoría de su acceso a la financiación. Los plazos más amplios se dan en construcción, con seis días de crédito comercial adicional frente a la media nacional.
Por comunidades autónomas, el estudio indica que la evolución del comportamiento en pagos depende de diversos condicionantes, entre ellos, los matices en la cultura de pagos o la composición sectorial. La horquilla supone 37 días adicionales de crédito comercial.
Ceuta y Melilla, Baleares, Navarra y Aragón presentan los plazos de pago más reducidos de todo el Estado y en el otro extremo se sitúan Andalucía, Extremadura y Murcia. La mejora de los plazos de pago se produce en 15 de las 17 comunidades autónomas. Sólo dos se mantienen sin cambios: Navarra y La Rioja.
La edición 2024 de Campus ‘Elige calidad, elige confianza’ celebra la graduación de alrededor de un centenar de jóvenes estudiantes de formación profesional en mecánica y automoción.
Además de la muestra comercial, destacan actividades como la Tercera Olimpiada Motortec Chile, los prestigiosos Premios Motortec y charlas técnicas, formaciones y ruedas de negocios.
Raúl Palacios y Fernando Miguélez, presidente y director general de la asociación, respectivamente, se reúnen con el secretario general de Movilidad Sostenible, Álvaro Fernández Heredia.
Aunque la primera patente de un parasol es de 1918, el Ford T fue el primer coche que montó uno, en 1924. Este invento ha sufrido pocas evoluciones en cien años
Más de la mitad de los españoles (un 56%) así lo creen, según el Observatorio “Las marcas ante la disrupción de la movilidad: nueva regulación, nuevos actores, nuevos clientes” organizado por el Comité de Marketing de Movilidad de la AMKT
Medio año antes de la cumbre de la posventa en Portugal, la feria ya ha completado para su 9ª edición más del 80% de su objetivo, superando los 200 expositores. La comunidad empresarial ha vuelto a inscribirse en masa -y por adelantado- para un evento que será aún más cualificado.
27 socios, 578 puntos de venta, 6.211 personas, 3.409 vehículos, son un buen resumen del potencial que AD Parts pone en España y Portugal al servicio del taller
La obra, hecha por y para los reparadores, pero también para sus proveedores, colaboradores y administraciones públicas, recoge datos e información precisa para ayudar a los profesionales y empresarios del sector en su toma de decisiones.
Este año se conmemora el 30º aniversario desde que la marca entrara en el mercado español, marcando así tres décadas de colaboración y crecimiento conjunto con el distribuidor.
Se beneficiarán de este acuerdo los talleres de carrocería de la zona centro, en los que el distribuidor ya ofrece las marcas Sikkens y General Paint en este segmento.
Sernauto organiza el Pabellón Español para apoyar la expansión internacional de las empresas del sector y promocionar los componentes de automoción 'Made in Spain'.
