Las matriculaciones de automóviles en los 29 mercados europeos analizados por JATO Dynamicsaumentaron un 7,1% en septiembre respecto al mismo mes del año anterior, alcanzando las 1.495.815 unidades registradas. Se trata del mejor mes de septiembre en resultados de ventas mensuales desde hace diez años.
En cuanto a los primeros nueve meses del año, las matriculaciones crecieron un 7,7% (11,6 millones de unidades) en comparación con 2015, el mejor resultado desde 2008, según la misma fuente.
El buen resultado en septiembre fue impulsado por el buen desarrollo en la mayoría de los mercados, pero sobre todo de Italia (17,4%), Polonia (19,8%), Bélgica (13,7%), Austria (14,9%) y España (13,4%). También hubo un crecimiento de dos dígitos en 16 de los 29 mercados analizados y sólo tres resultados negativos en Irlanda, Países Bajos y Grecia, que registraron disminuciones de un 1,5%, 4,8% y 9,9%, respectivamente.
En el ranking por segmentos, el registro de SUV superó las 400.000 unidades por primera vez en la historia de las ventas de automóviles europeos. Como resultado, la cuota de mercado para este segmento aumentó de 23,3% a 26,9%, lo que tuvo un golpe de efecto en el Subcompacto (segmento B), coche-ciudad (segmento A) y los segmentos MPV, todos con cuotas de mercado negativas. La Alianza Renault-Nissan mantiene su liderazgo en el segmento de los SUV con una significativa cuota de 21,7% y mantiene la evolución positiva, con un volumen de hasta un 14%.
En opinión de Felipe Muñoz, analista de Global Automotive en JATO Dynamics, “después de un retorno al crecimiento en agosto, los resultados de septiembre muestran que la industria del automóvil continúa beneficiándose de una economía más estable y del lanzamiento de nuevos productos. La industria hace frente a desafíos, como el Brexit, pero en la actualidad el negocio sigue siendo boyante”.
El nuevo presidente de la patronal de la distribución clausuró el III Espacio Posventa mostrando su apoyo a vendedores y reparadores para garantizar su defensa en un entorno de transformación digital y ecológica.
El III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
El 81% de los vehículos que acude a la ITV aprueba a la primera pero algunos no obtienen el favorable por presentar defectos graves. Aeca-ITV explica qué hacer si se obtiene una inspección desfavorable o negativa.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
