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Para mostrar a los talleres cómo estar preparados para el futuro, Continental presentará en Automechanika Frankfurt 2016 una amplia gama de soluciones de servicio y productos para la posventa. En más de 600 metros de exhibición y bajo el lema “Different Ways. One Future”, los visitantes podrán ver sus productos, especialmente creados a medida según los requisitos y necesidades de los talleres.
Los productos estarán expuestos por categorías: power train y chassis, diagnosis, herramientas y servicio, soluciones para vehículo industrial y aplicaciones digitales conectadas. Entre las novedades se encuentran discos de freno para una serie de modelos de vehículos mediados y de alta calidad, así como un dispositivo de prueba de diagnosis. Además, las bombas de agua de Continental ahora estarán disponibles como recambio individual, lo que permite a los vehículos que no tengan correa de accionamiento dentada estar equipados con bombas de agua de Continental.
Por su parte, el nuevo y compacto calibrador de frecuencia, el Mini Belt Tension Tester (BTT Mini), proporciona un medio fiable y fácil de usar para configurar la tensión correcta de una correa de transmisión. Ha sido desarrollado por la compañía para hacer frente a los espacios reducidos en las modernas y complejas transmisiones por correa.
Dentro ya del espacio del Forum “Tomorrow's Service & Mobility”, centrado en aplicaciones digitales para los talleres conectados del futuro, Continental demostrará como su plataforma remota de datos y de realidad aumentada puede simplificar todos los servicios para el cliente. Los visitantes también podrán ver, a través de una simulación, cómo puede detectarse un sensor defectuoso con rapidez a través de un acceso remoto de los datos y luego rectificar usando características como la realidad aumentada.
En el mercado de accesorios para vehículos comerciales, Continental ha ampliado su línea de sistemas de amortiguación de aire, aunque también se mostrará una versión “demo” de un portal de taller para acciones de marketing online relacionadas con los productos y servicios VDO. Dicho portal permitirá a los talleres aumentar su visibilidad y acceder a nuevos clientes. Otra novedad en Automechanika es la nueva versión de la recientemente lanzada VDO WorkshopTab para la revisión del tacógrafo, capaz de realizar funciones de servicio para una amplia gama de fabricantes de tacógrafos analógicos y digitales con nuevas certificaciones nacionales.
Y, finalmente, en el ámbito del neumático, Continental hará una demostración de las tecnologías ContiSeal y ContiSilent usando el ContiSportContact 5 P como ejemplo, en combinación con el sistema de monitorización de presión de neumáticos (TPMS). Además ,la compañía presentará el primer WinterContact TS 850 P, un neumático creado con caucho natural a base de diente de león (Taraxagum).
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
La marca llevar a su máximo exponente el Omotenashi también en el servicio posventa, ofreciendo un servicio de mantenimiento pensado en cada detalle.
El 81% de los vehículos que acude a la ITV aprueba a la primera pero algunos no obtienen el favorable por presentar defectos graves. Aeca-ITV explica qué hacer si se obtiene una inspección desfavorable o negativa.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
Estas herramientas permiten a los talleres independientes mejorar su eficiencia en las operaciones de mantenimiento, reparación y diagnosis.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El catálogo nacional de la marca incorpora soluciones para todo tipo de aplicaciones, con asesoramiento personalizado y disponibilidad inmediata.
Un fabricante de automóviles chino elige el módulo electrónico de potencia 5-en-1 de Valeo, que cuenta con una reducción del peso en torno a un 20%.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
La formación, estructurada en once módulos temáticos, consta de 48 horas de duración y se impartirá del 12 de septiembre al 8 de octubre.