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Imprefil, firma de referencia en el segmento de componentes térmicos y de filtración para los mercados industriales y de automoción, distribuye ahora los filtros para diésel y separadores de agua pertenecientes a la gama Fuel Manager, que eliminan tanto las partículas, de 2 a 150 micrones, como el de agua del combustible, y se pueden personalizar para cubrir prácticamente cualquier necesidad.
Remarcar que estos filtros son respetuosos con el medio ambiente, pues la sustitución del filtro es seca, por lo que no hay derramamiento de combustible y además no necesita de herramientas.
Generalmente, se pueden añadir diferentes opciones sin necesidad de desmontar el filtro del motor del vehículo, adaptándose a motores desde 10 a 600 CV.
Las cuatro líneas de modelos de filtros de combustible diésel de Fuel Manager son:
FM 1 Series. Dirigida a motores diésel de 10 a 60 CV, con una tasa máxima de flujo de combustible de 95 litros/hora.
FM 10 Series. Enfocada a los motores diésel de 10 a 200 CV, con una tasa máxima de flujo de combustible de 190 litros/hora.
FM 100 Series. Para motores diésel de hasta 350 CV con una tasa máxima de flujo de combustible de 300 litros/hora.
FM 1000 series. Desarrollada para los motores diésel de 250 a 600 CV, con caudales de hasta 680 litros/hora.
En todo caso, las tasas de flujo más altas pueden ser acomodadas mediante la instalación de unidades en paralelo.
Destacar que el respeto al medio ambiente, la personalización de sus productos para adaptarse a cualquier requisito o su alta eficacia son solo algunos de los beneficios de la gama Fuel Manager.
El nuevo presidente de la patronal de la distribución clausuró el III Espacio Posventa mostrando su apoyo a vendedores y reparadores para garantizar su defensa en un entorno de transformación digital y ecológica.
El III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
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La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
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El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
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El 81% de los vehículos que acude a la ITV aprueba a la primera pero algunos no obtienen el favorable por presentar defectos graves. Aeca-ITV explica qué hacer si se obtiene una inspección desfavorable o negativa.
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El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
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Un fabricante de automóviles chino elige el módulo electrónico de potencia 5-en-1 de Valeo, que cuenta con una reducción del peso en torno a un 20%.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.