El Real Automóvil Club de España (RACE) y la aseguradora portuguesa Fidelidade renovaron recientemente el acuerdo de colaboración que mantienen desde el pasado año mediante el cual el club de automovilistas presta los servicios de asistencia a los clientes de la compañía lusa.
El director general del RACE, Jorge F. Delgado, señaló al respecto que la continuidad de este acuerdo es muy importante para el club, ya que supone un reconocimiento para la labor que prestan a sus clientes, "basada en la calidad y en la agilidad de los servicios de asistencia".
Por su parte, el director general de Fidelidade España, José Ignacio Aldasoro, expuso que la aseguradora persigue prestar "un servicio de calidad al cliente y de satisfacción al mediador", dos condiciones que comparten con el RACE debido a los altos niveles de exigencia que tradicionalmente han venido cumpliendo entre sus socios y a su experiencia en su propia red de mediación.
Fidelidade emprendió en 2012 un proyecto de desarrollo de la red de mediación a escala nacional que, en la actualidad, cubre prácticamente toda España y que próximamente completará con la incorporación de un consultor de negocio en Barcelona para atender a la red de mediación en la zona de Cataluña.
De la misma forma, el RACE comenzó a finales de 2013 un cambio en la filosofía de la prestación de servicio, "orientada tanto a la calidad como a la rapidez del mismo". Esto se traduce en focalizar sus servicios en la reparación in situ, "de manera que el cliente pueda continuar su viaje sin necesidad de tener que acudir a un taller".
Asetra logra que el consistorio se ofrezca a analizar, caso por caso, la posible adaptación o ampliación de las plazas azules disponibles para talleres que operan en zonas del Servicio de Estacionamiento Regulado.
Durante una sesión formativa, se abordaron los procedimientos administrativos y los requisitos técnicos para la conexión a la red, incidiendo en las principales fases del proceso de tramitación.
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El nuevo presidente de la patronal de la distribución clausuró el III Espacio Posventa mostrando su apoyo a vendedores y reparadores para garantizar su defensa en un entorno de transformación digital y ecológica.
El III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
El 81% de los vehículos que acude a la ITV aprueba a la primera pero algunos no obtienen el favorable por presentar defectos graves. Aeca-ITV explica qué hacer si se obtiene una inspección desfavorable o negativa.
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Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
