Durante el 2012, y como preparación de su entrada en vigor el 1 de noviembre de ese mismo año, Conepa, Federación Española de Empresarios Profesionales de Automoción, a través de las asociaciones integradas, desarrolló un amplio programa informativo y formativo dirigidos a los talleres sobre las obligaciones derivadas del Reglamento 1222/2009, de 25 de Noviembre, relativo el etiquetado de los neumáticos en relación con la eficiencia en términos de consumo de carburante y otros parámetros esenciales. Cuando se cumple el segundo aniversario de la Etiqueta Ecológica, las asociaciones de Conepa aprovechan para enviar a sus talleres a través de circular un breve recordatorio de lo más relevante del Reglamento, haciendo hincapié en algunas novedades que los profesionales deben conocer y respetar, especialmente en lo relativo a la prohibición de venta, a partir del 1 de noviembre, de ciertos neumáticos considerados poco eficientes. Así, a partir del 1 de noviembre se prohíbe la venta de neumáticos tipo G para el parámetro "Consumo de Carburante" y de Tipo F para el parámetro "Adherencia en superficie mojada".
La información, remitida por cada miembro de Conepa en su ámbito territorial, explica que todos los puntos de venta de neumáticos tienen la obligación de proporcionar información relativa al tipo de neumático, antes y después de la venta. En este sentido, Conepa recuerda que tiene a disposición de los talleres un póster informativo editado por la Comisión de Neumáticos del Consorcio Nacional de Industriales del Caucho, en el que se dan cita los principales fabricantes. Algunas exenciones de interés, a las que no afecta el reglamento: neumáticos recauchutados, de repuesto de uso provisional de tipo T y cuyo índice de velocidad sea inferior a 80 km/h.
La asociación burgalesa de talleres ha seguido muy de cerca el proceso previo a la redacción de esta ordenanza, manteniendo contacto directo y permanente con los grupos municipales.
Durante 2023, se atendieron a más de 94.699 vehículos, tanto de empresas nacionales como internacionales, que pasaron por uno de los 91 autocentros de Norauto repartidos por toda España.
Este modelo preparado para vehículos eléctricos ofrece un 13% de reducción de resistencia a la rodadura para minimizar los periodos de inactividad y reducir el coste total del vehículo o flota.
La multinacional mostrará los puentes HW’Progress y HW’Compak, el arco de lavado HW’Rotators, así como el equipo de lavado interior y desinfección Istobal HW’Intrawash.
Regalará muestras de sus grasas, especialmente indicadas para el perfecto mantenimiento de la maquinaria agrícola, agroindustrial y forestal, a todos quienes se acerquen al stand
Las altas temperaturas y la baja humedad alteran la composición química de las pinturas y, en consecuencia, éstas se comportan de una manera distinta a la habitual.
Ha supuesto el pistoletazo de salida a una serie de reuniones que cada socio del grupo, junto a diversos proveedores, mantendrá con clientes a lo largo del año
Ambas compañías acuerdan desarrollar nuevas soluciones para optimizar el rendimiento y la eficiencia de los vehículos, así como ampliar la presencia global de ambas marcas, garantizando la accesibilidad de los productos.
Ambas entidades resaltan la necesidad de concienciar a la ciudadanía de que tener la inspección técnica del vehículo en vigor contribuye a la mejora de la calidad del aire.
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros
