Continental presenta nuevos neumáticos súper-elásticos para carretillas elevadoras. Uno de sus modelos, el CS20, está diseñado para ahorrar de manera significativa energía y cuenta con un diseño de hombro cerrado. Ofrece, asimismo, una buena estabilidad al realizar frecuentes cambios de dirección o maniobras de giro.
"Con la introducción de los nuevos neumáticos, continuamos con nuestro enfoque de desarrollar soluciones que aborden específicamente las necesidades de nuestros clientes", aseguró Michael Andreas Maertens, director general de Continental Commercial Specialty Tires.
Indicar que los vehículos equipados con el nuevo Continental CS20 ahorran energía en su uso diario, pues diseño del hombro cerrado minimiza las vibraciones y, por tanto, maximiza el funcionamiento silencioso y suave, mejorando el confort de marcha.
La banda de rodadura continua del CS20 ayuda a hacer frente a las cargas laterales más altas y mejorar la estabilidad en el transporte de cargas pesadas. Se característica también por su innovador diseño de doble -, con un contorno redondeado para una excelente tracción.
Por su parte, el Continental SC20 Mileage mejora el éxito del portfolio SC20: su innovador compuesto de caucho incrementa el kilometraje y reduce los costes de servicio y mantenimiento. Es especialmente relevante cuando los vehículos operan en superficies exigentes.
"El desgaste del neumático se acelera sobre todo en aplicaciones al aire libre con terrenos muy abrasivos tales como adoquines, u objetos en la superficie. Para los vehículos que operan en estas condiciones, nuestros ingenieros han desarrollado un nuevo compuesto de caucho con azufre de conexiones de cadena corta. El SC20 Mileage es el primer neumático con este nuevo compuesto", recalca Maertens.
Del mismo modo, su banda de rodadura se adapta a superficies sucias y proporciona resistencia a los pinchazos y cortes. Estas características dan lugar a un menor desgaste y una vida útil mayor.
Finalmente, el SC20 Energy cuenta con una baja resistencia a la rodadura. La cubierta es especialmente adecuada para los vehículos eléctricos usados en aplicaciones de interior.
Debido a la baja resistencia a la rodadura, los vehículos consumen menos energía y la duración de la batería se alarga. Los resultados son menos tiempos muertos y reducción de los costes operativos. Además, sus cualidades de rodadura optimizada minimizan el desarrollo de calor durante la conducción.
El nuevo presidente de la patronal de la distribución clausuró el III Espacio Posventa mostrando su apoyo a vendedores y reparadores para garantizar su defensa en un entorno de transformación digital y ecológica.
El III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
El 81% de los vehículos que acude a la ITV aprueba a la primera pero algunos no obtienen el favorable por presentar defectos graves. Aeca-ITV explica qué hacer si se obtiene una inspección desfavorable o negativa.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
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Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
