El presidente de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (Ganvam), Juan Antonio Sánchez Torres, remarcó que la ampliación del Plan PIMA Aire a turismos, incluyendo los usados de hasta un año, servirá para impulsar las ventas del canal de empresas que, uno de los segmentos más golpeados, acumulando un descenso en lo que va de año del 21,5%.
Para Sánchez Torres, esta ampliación contribuirá a conseguir un parque más limpio y seguro, a reducir su alta edad media, a limitar las emisiones de CO2 y a mejorar la calidad del aire.
De esta forma, pymes y autónomos, para los que el coche supone en muchos casos su principal herramienta de trabajo, podrán beneficiarse de vehículos jóvenes, más asequibles y eficientes, y con un precio máximo de 30.000 euros más impuestos.
El dirigente considera que esta extensión del plan servirá para reactivar la demanda de turismos nuevos entre las empresas y, desde luego, para impulsar las ventas ya en positivo de los usados que, convertidos en una solución de movilidad anticrisis, cerraron el primer semestre del año con un crecimiento del 5%.
El efecto del PIMA Aire ya se dejó notar desde su puesta en marcha el pasado mes de febrero. Tanto es así que las ventas de derivados y furgonetas de segunda mano crecieron un 3,3% hasta junio, hasta las 71.689 unidades, mientras que las de comerciales medios de ocasión de hasta 3,5 toneladas lo hicieron en un 7,2%, alcanzando las 69.276 en el primer semestre del año.
Según el presidente de Ganvam, "las ventas a los autónomos representaron hasta junio más del 63% de las ventas de industriales usados, entre los que se incluyen furgonetas y vehículos comerciales, de ahí la importancia de planes como éste dirigidos a aliviar la difícil situación de pymes y emprendedores, que luchan por mantener sus negocios a flote, estimulando a la vez la actividad económica".
El nuevo presidente de la patronal de la distribución clausuró el III Espacio Posventa mostrando su apoyo a vendedores y reparadores para garantizar su defensa en un entorno de transformación digital y ecológica.
El III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
El 81% de los vehículos que acude a la ITV aprueba a la primera pero algunos no obtienen el favorable por presentar defectos graves. Aeca-ITV explica qué hacer si se obtiene una inspección desfavorable o negativa.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
