Bridgestone Hispania ha firmado un acuerdo de colaboración con la Fundación Seur para participar en el proyecto "Tapones para una vida". El objetivo de este proyecto es,mediante el reciclaje de tapones de plástico, ayudar a niños sin recursos a acceder a tratamientos médicos no reglados en el sistema sanitario o a conseguir aparatos ortopédicos que no se facilitan por otras vías. Se trata de concienciar a la sociedad de como, gracias a un gesto tan sencillo como guardar tapones de plástico en lugar de tirarlos a la basura, se pueda hacer una importante labor social y humanitaria además de mejorar la calidad de vida de esos niños.
En esta ocasión, Bridgestone Hispania, a través de sus tres fábricas españolas situadas en Burgos, Bilbao y Santander y su División de Ventas ubicada en Madrid, consistirá en la recogida de 60 toneladas de tapones de plástico, cuyo coste equivalente a 12.000 euros, que servirá para sufragar una silla de ruedas adaptada para ser manejada con la cabeza por Irene, una adolescente alicantina de 16 años que sufre una discapacidad que no le permite utilizar las manos. Gracias a esta iniciativa la joven ganará en autonomía. La firma del convenio tuvo lugar el pasado lunes 10 de junio en las oficinas de la Fundación Seur. Por parte de Bridgestone Hispania rubricó el acuerdo Jesús Blanco, director general de Recursos Humanos y por la Fundación Seur lo hizo su presidente, Ramón Mayo. Jesús Blanco señaló que "en Bridgestone Hispania estamos muy orgullosos de colaborar en el proyecto, cuya finalidad coincide, plenamente, con uno de los principios fundamentales de nuestra política social corporativa, colaborar en la mejora de la calidad de vida de la sociedad en la que desarrollamos nuestra actividad. Si, además, como en este caso, la ayuda va destinada a uno de sus colectivos más vulnerables, la satisfacción es doble".
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
El 81% de los vehículos que acude a la ITV aprueba a la primera pero algunos no obtienen el favorable por presentar defectos graves. Aeca-ITV explica qué hacer si se obtiene una inspección desfavorable o negativa.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
