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Representantes de Femete y de los sindicatos Comisiones Obreras, USO Canarias y UGT han firmado el convenio colectivo para el comercio de automóviles, accesorios y recambios de la provincia tinerfeña que durará hasta el 31 de diciembre de 2013. Durante las negociaciones, se ha ratificado el compromiso de garantizar la igualdad efectiva de oportunidades entre hombres y mujeres, así como compatibilizar la vida laboral y familiar.
Además, con el objeto de favorecer la creación de empleos, ambas partes acuerdan la conveniencia de reducir al mínimo indispensable las horas extraordinarias. El convenio acuerda mantener las tablas salariales, dietas, seguro póliza, transporte y kilometraje, aunque las condiciones económicas de 2012 se negociarán durante el primer trimestre de 2013. Al mismo tiempo, las partes negociadoras, acordaron establecer una comisión como órgano de interpretación y vigilancia de lo pactado integrada, de forma paritaria, por 5 representantes de los empresarios y otros 5 de los trabajadores.
En cuanto al calendario laboral, se mantiene el total de horas efectivamente trabajadas en 40 semanales, si bien durante la vigencia del convenio se reducirán 3 jornadas del cómputo anual. Asimismo, la dirección de la empresa y los representantes de los trabajadores, de mutuo acuerdo, fijarán el calendario laboral y el cuadro horario para todo el año.
También las empresas se obligan a concertar un seguro que cubra los riesgos de invalidez permanente y muerte por cualquier contingencia, igual para todas las categorías profesionales y por un mínimo de 4.884 euros. Si el fallecimiento o la incapacidad permanente tienen como causa un accidente laboral o una enfermedad profesional, la indemnización será de 8.520 euros.
La excepcional penosidad, toxicidad o peligrosidad de los trabajos quedará normalmente comprendida en la valoración de los puestos y en fijación de los valores de los incentivos, cuando no quede comprendida en otros conceptos salariales, se abonará al personal que haya de realizar aquellas labores una bonificación del 20% sobre su salario base. Y por el complemento de nocturnidad, quienes trabajen entre las 22 y las 6 horas percibirán un 20% del salario base vigente en cada momento en proporción a las horas trabajadas en ese período y siempre y cuando no percibieran ninguna remuneración en su nómina que compensase o superase la que pudiera corresponder en el caso de aplicar esta norma en dicho período de tiempo.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
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El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
La marca llevar a su máximo exponente el Omotenashi también en el servicio posventa, ofreciendo un servicio de mantenimiento pensado en cada detalle.
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El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
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Estas herramientas permiten a los talleres independientes mejorar su eficiencia en las operaciones de mantenimiento, reparación y diagnosis.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
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El catálogo nacional de la marca incorpora soluciones para todo tipo de aplicaciones, con asesoramiento personalizado y disponibilidad inmediata.
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Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
La formación, estructurada en once módulos temáticos, consta de 48 horas de duración y se impartirá del 12 de septiembre al 8 de octubre.
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