Autopromotec, la feria internacional más especializada del sector del equipamiento y del aftermarket de la automoción, celebrará la próxima edición del 24 al 28 de mayo en el Complejo Ferial de Bolonia.
Los responsables del certamen comunicaron recientemente los primeros datos relativos a las manifestaciones de interés por parte de las empresas del sector de la automoción.
Estas manifestaciones representan un documento no vinculante que permite comenzar a delinear el esquema de los diferentes sectores y dar forma a lo que será el auténtico espacio expositivo de la edición 2017.
A finales de abril, el número de empresas manifiesta la intención de acudir a Autopromotec es de 761, un 9% respecto al mismo periodo de 2014. De estas compañías, más del 10% son sociedades que por primera vez han demostrado interés por la manifestación.
De igual modo, el 30% de estas empresas proviene de países extranjeros, principalmente Alemania, Gran Bretaña y Polonia, de gran importancia para la automoción.
El dato relativo al interés demostrado por el sector internacional, ya de por sí relevante, se demuestra aún más significativo si se considera que históricamente las empresas internacionales normalmente reservan directamente el espacio expositivo
Por otro lado, el análisis de estos primeros datos, a pesar de ser preliminares, proporciona una evidente indicación de los sectores que atraen en mayor medida a los expositores, que resultan ser los recambios, el diagnóstico de taller, el equipamiento para talleres de neumáticos y el sector de neumáticos, con este último en fuerte crecimiento con respecto al pasado, gracias también a los nuevos productores que provienen de Extremo Oriente.
Renzo Servadei, Director Ejecutivo de Autopromotec, comenta que la feria demuestra ser cada vez más el punto de referencia de los años impares de la posventa automoción y los números, a pesar de ser preliminares, parecen confirmarlo.
“Observamos que los nuevos expositores confirman la intención de estar presentes en la manifestación, a menudo los participantes ya consolidados solicitan espacios expositivos más amplios, y la presencia internacional se está reforzando edición tras edición”, exponen.
El nuevo presidente de la patronal de la distribución clausuró el III Espacio Posventa mostrando su apoyo a vendedores y reparadores para garantizar su defensa en un entorno de transformación digital y ecológica.
El III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
El 81% de los vehículos que acude a la ITV aprueba a la primera pero algunos no obtienen el favorable por presentar defectos graves. Aeca-ITV explica qué hacer si se obtiene una inspección desfavorable o negativa.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
