El servicio Telemaintenance informa a los clientes de Peugeot de la necesidad de realizar una operación de mantenimiento o de reparación. La centralita digital embarcada registra la información que, después de ser analizada, se envía al servicio de atención al cliente de la marca. Éste contacta con el cliente y le propone una cita en el punto de venta que elija.
Ofrecido desde 2016 a los compradores de vehículos térmicos nuevos, Telemaintenance está ya disponible para nuevos grupos de clientes: clientes de vehículos electrificados (PHEV & BEV); clientes particulares de vehículos térmicos de ocasión que pueden suscribirse 'a posteriori' a través de la aplicación MyPeugeot; y clientes profesionales con menos de cinco vehículos que compren un vehículo nuevo en la red Peugeot.
Este servicio, puntuado con una nota de 9/10 por los clientes, genera una tasa de recomendación del 65%. Recientemente ha recibido dos premios: “Mejor dispositivo Data embarcado y experiencia de cliente”, en el DataFestival 2020 en Francia, y el Premio a la “Innovación digital del Cercle Montaigne”, en Bélgica.
Actualmente, el servicio Telemaintenance cuenta con más de 650.000 clientes Peugeot y está disponible en Francia, Bélgica, España, Portugal, Italia, Alemania, Gran Bretaña y Países Bajos. Su extensión al resto de Europa está en curso. En palabras de Linda Jackson, directora general de Peugeot, “estamos orgullosos de la satisfacción de nuestros clientes con Telemaintenance que mejora de manera notable la fidelidad a la marca y a nuestra red”.
Y los que menos, el trabajo "manual y fatigoso" y el dedicarse a una "profesión no suficientemente reconocida", según recoge la encuesta realizada por Conepa entre los jóvenes que asistieron a la feria AULA 2024.
Según el presidente ejecutivo de la compañía, Matteo Tiraboschi, “este resultado viene impulsado por el aumento de los volúmenes de negocio en nuestros segmentos clave y en los principales mercados en los que operamos a nivel mundial”.
Aporta luminosidad, ofreciendo hasta 2.400 lúmenes de luz, y mayor flexibilidad bajo el capó, el techo o el portón trasero de cualquier coche, furgoneta o camión.
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