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Proveedores españoles de automoción exploran las oportunidades en República Checa

Sernauto celebra un webinar para analizar un mercado de creciente relevancia en la estrategia comercial de la industria de automoción.
Webinar chequia sernauto

“Chequia. Socio estratégico para los proveedores españoles de automoción” fue el título del webinar organizado, el pasado 15 de septiembre, por la Asociación Española de Proveedores de Automoción (Sernauto), en el que se analizó la creciente relevancia que está adquiriendo la República Checa en la estrategia comercial de la industria de automoción.

El seminario online estuvo coordinado por Mª Begoña Llamazares, responsable de Mercados de Sernauto, quien explicó la situación del país dentro del panorama automovilístico. “Se ha seleccionado este mercado dado su continua y creciente relevancia en la estrategia comercial en la industria de automoción. República Checa se ha consolidado como uno de los principales mercados de automoción a nivel europeo y mundial, siendo el cuarto fabricante de vehículos en la UE y el undécimo a nivel mundial”, señaló Llamazares.

Además, en las relaciones comerciales con España, a nivel Unión Europea, este mercado ocupa la séptima posición como destino de las ventas intracomunitarias del sector, mientras que, a nivel mundial, se sitúa en la novena posición como destino de las exportaciones de los proveedores españoles automoción. “El primer semestre de 2021 se cerró con una tasa de crecimiento respecto al periodo 2019 superior al 14%, lo cual muestra el notable peso que esta economía está adquiriendo para el sector de proveedores de automoción”, destacó la responsable de Mercados.

A continuación, José Manuel Revuelta Lapique, consejero Económico y Comercial Embajada de España en Praga, presentó su ponencia sobre el sector automoción en Chequia en la que destacó que la industria del automóvil es un sector clave del país, con unos porcentajes de exportaciones muy elevados, tanto de fabricantes de vehículos (91,8% en 2020) como de proveedores (76,2% en 2020), situándose España en sexto lugar como socio comercial. Además, el consejero explicó la importancia que los partidos políticos checos dan a la defensa del automóvil ante la situación planteada por parte de la UE de acabar en 2035 con la venta de coches de combustión.

La presencia de empresas españolas en Chequia ha hecho que se lleve a cabo un proyecto de gran importancia para los proveedores de automoción, como es la creación en junio 2021 del Clúster Español del Automóvil en la República Checa (CEARC), cuya principal actividad es ser el contacto para empresas y/o personas españolas que quieran hacer negocio o establecerse en el país relacionadas con el sector del automóvil, así como interactuar con cualquier otro clúster de automoción existente en el país.

Por último, Kerman Osoro, director de Desarrollo de Negocio CIE Automotive, concluyó el seminario hablando de la implantación y trayectoria de su empresa en Chequia, explicando por qué decidieron operar en el país centro-europeo. También expuso las posibilidades de crecimiento del sector en el país desde la perspectiva de un proveedor de componentes. “República Checa cuenta con una mano de obra muy cualificada, con empresas que fabrican todo tipo de productos para el automóvil tradicional, por lo que habría que evaluar los productos que el vehículo eléctrico está planteando como nuevos, donde se ve posibilidades de crecimiento como todo lo referente a sistemas de baterías, refrigeración y climatización de nueva generación”.

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