Aervi analiza la situación de la posventa de vehículo industrial
En su última reunión, la Junta Directiva habla de la acreditación Sermi, la nueva regulación de piezas visibles en Alemania y Francia, la baliza V16 y las placas de matrícula, entre otros temas.
La Asociación Española de Posventa para Vehículo Industrial (Aervi) ha reunido a su Junta Directiva, presencial y telemáticamente el 7 de octubre, para hacer balance del año en curso y analizar algunos de los temas de mayor interés para el colectivo.
En este sentido, los miembros de la Junta, conducidos por su presidente, Miguel Ángel Cuerno, y su secretario general, Carlos Martín, han debatido cuestiones tales como el bloque se exención y el acceso a piezas originales y cautivas, la acreditación Sermi (relativo a la información técnica) y la nueva regulación de piezas visibles en Alemania y Francia.
También se han analizado los últimos datos del parque circulante y otras cuestiones de interés para el sector, como son la baliza V16 y el auxilio en carretera, la consulta pública sobre la normativa en gases fluorados y las placas de matrícula.
Según explica Miguel Ángel Cuerno, presidente de Aervi, “en los próximos meses y años la posventa de vehículo industrial se juega su competitividad a corto y medio plazo con la necesaria renovación y mejora del Reglamento 461/2010 y el acceso a la conectividad del vehículo, donde la primeras batallas están en torno a la pertenencia del dato y a la ciberseguridad”.
Bajo su responsabilidad recaen marcas como Hofmann, John Bean y Boxer, en el área de ruedas, y Car-O-Liner y Blackhawk, en el área de Colisión (bancadas, alineadoras, soldadura, etc.).
La aparición de nuevos modos de transporte, como los vehículos de movilidad personal, ha generado situaciones que requieren una regulación específica y una señalización adaptada al contexto urbano y vial actual.
Faconauto celebra que se refuerce la recuperación del sector con más tiempo para acceder a las ayudas ante el éxito de la primera fase del programa, que ya ha recibido más de 37.000 solicitudes de los afectados por la dana.
El sector se ve afectado por la guerra arancelaria, especialmente en Alemania e Italia, donde se prevé una caída de la exportaciones del 5%, según el último estudio de Crédito y Caución.
El producto, que forma parte del Universo Blucrom, destaca por sus propiedades antidescuelgue para facilitar el trabajo diario del profesional del taller.
“Representa un paso más en nuestra hoja de ruta para seguir profesionalizando, ampliando y mejorando nuestra propuesta de valor”, asegura José Luis Bravo, director general de Iberia en la empresa.
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Durante los meses comprendidos entre junio y septiembre de 2025, por cada caja de discos Spyrox vendida, la empresa donará un euro a la asociación LimpOcean.
La empresa leonesa Neusus ha fabricado este ajedrez monumental, con un tablero de 114 metros cuadrados, con goma procedente de 619 neumáticos reciclados.
“Dejo una empresa transformada y con visión de futuro para poner mi experiencia al servicio de otros sectores y otras aventuras”, ha declarado el directivo, cuya salida será efectiva el próximo 15 de julio.
La marca coreana de automóviles se lanzará en Francia, Italia, España y los Países Bajos a principios de 2026, complementando su presencia actual en Alemania, Suiza y Reino Unido.
El centro, situado en Arrecife (Lanzarote), cuenta con cerca de 1.000 m² de edificación y una campa de 3.000 m² para la reparación y mantenimiento de camiones y autobuses de la marca.
La primera planta europea del fabricante chino en Szeged (Hungría) incorpora más de 120 robots de pintura y manipulación de Dürr para el pintado de vehículos eléctricos.
La delegación zaragozana de la compañía alemana experta en filtración ha sido distinguida con este galardón por su promoción del ejercicio físico en la comunidad a nivel nacional.
La marca de pintura participó en las XII Jornadas Técnicas de la Corporación Jiménez Maña con su propuesta de hardware y software en la nube del ecosistema PPG LinQ.
Su presidente Mario Pinilla subrayó la necesidad trabajar con las instituciones para afrontar retos clave como la electrificación, la digitalización o la falta de profesionales cualificados.
