La temporada inaugural del Pure ETCR, el primer campeonato de turismos multimarca totalmente eléctrico del mundo, finalizó el pasado 17 de octubre en el circuito europeo Pau-Arnos, en el suroeste de Francia. Como proveedor exclusivo de neumáticos y socio fundador de este campeonato, Goodyear, al frente del Pure ETCR durante toda la temporada, felicita a Mattias Ekström como el primer “Rey” de la temporada.
Lanzado este año, el Pure ETCR ha contado con turismos totalmente eléctricos de los departamentos de automovilismo de Hyundai y Cupra, así como con el vehículo independiente de Romeo Ferraris basado en el Alfa Romeo Giulia. Todos ellos con una potencia de 500 kW y una configuración de propulsión trasera.
Después de tres días de competición en Pau-Arnos, el piloto de Hyundai Jean-Karl Vernay fue nombrado vencedor del fin de semana, al conseguir el mayor número de puntos del grupo. Un quinto puesto en la Súper Final B fue suficiente para que el sueco Mattias Ekström se asegurara el título de la temporada, conduciendo para la marca española Cupra, que ganó el título de fabricantes.
La implicación de Goodyear con los fabricantes del Pure ETCR, como Cupra, va más allá de los circuitos. Cupra ha elegido los neumáticos Goodyear como equipo original para varios de sus coches de carretera actuales, incluido el buque insignia Formentor VZ5 y las variantes del León que equipan de serie la versión de calle de los Goodyear Eagle F1 SuperSport.
El encuentro, celebrado en las instalaciones de Cesvimap en Ávila, impulsó nuevas sinergias en el sector de la repintura y abordó los retos del mercado posventa con una visión compartida de futuro.
Con una caída del 11,7% en mayo y un descenso en el acumulado anual del 9,7%, por la mala evolución de los principales mercados europeos y destinos de exportación.
El nuevo centro, situado en el polígono industrial Trévenez, ofrece un servicio integral que abarca desde la venta hasta la reparación, mantenimiento y asistencia posventa de vehículos Renault Trucks.
Con la participación de nueve centros de toda Cataluña y la celebración de una mesa redonda con la presencia de docentes, patrocinadores, empresarios y de Corve (Cetraa Girona).
La compañía cuenta con una capacidad productiva de reacondicionado de 100 vehículos diarios y unos 225.000 metros cuadrados de capacidad de almacenaje.
Un nuevo estudio de Webfleet revela que la mayoría de las empresas españolas ya ha iniciado su transformación digital, aunque persisten retos en integración tecnológica y gestión de la seguridad.
Ancera ha publicado su Informe de Logística 2025, que recoge, entre otros aspectos, que el 86% de los distribuidores ya cuenta con sistemas de gestión empresarial (ERP), el 65% ha implementado soluciones específicas de almacén y más del 50% opera con plataformas de venta online
Con el objetivo de analizar la situación actual del mercado, compartir previsiones de negocio y reforzar las capacidades de gestión financiera de los talleres
La apuesta del centro por una Formación Profesional alineada con las necesidades reales del tejido empresarial ha permitido que esta promoción alcance una inserción laboral cercana al 100%.
ZF Aftermarket ya ofrece 22 referencias dentro de su nueva gama de columnas de suspensión neumáticas para varios modelos Audi Q7, Porsche Cayenne y VW Touareg. En los próximos meses, la gama se ampliará con aplicaciones para Mercedes-Benz y Land Rover
La versión actualizada del DTCO 4.1 ofrece todas las funciones especificadas en el Paquete de Movilidad de la UE, incluyendo datos de posición certificados por OSNMA
En el último número de Talleres en Comunicación (313) puedes encontrar, entre otros contenidos, entrevistas con los máximos dirigentes de los principales grupos de distribución de nuestro país
La patronal reclama ayudas directas por achatarramiento y una estrategia nacional para modernizar el sector del transporte pesado, que podría cerrar el ejercicio 2025 con una caída de matriculaciones del 9,6%.
Este incremento se explica por un aumento del 21% del coste medio del recambio. Las reparaciones, por su parte, cayeron un 5%, según el último informe elaborado por Solera y Conepa.
El nuevo proyecto permite al usuario vivir una experiencia inmersiva como si estuviera dentro de un taller, simulando situaciones reales de trabajo en la manipulación de vehículos eléctricos.
El grupo especialista en baterías aumenta las ventas hasta los 4,2 millones de unidades (+200.000) y la facturación hasta los 312 millones de euros (+10 millones) en el ejercicio 2024-2025.
Aprobadas por el Gobierno valenciano, cuentan con un presupuesto de 38 millones de euros al que podrán acogerse los más de 4.000 camiones y remolques de toda España siniestrados como consecuencia de las riadas.
La plataforma integra recambios OEM, IAM, reconstruidos y verdes, y sigue sumando funcionalidades como el scoring de calidad, acuerdos con grupos de distribución europeos o mejoras en la integración con ERP
