'White Angel Viper', 20 años compitiendo con neumáticos Yokohama
A partir de 2022, el Dodge Viper CC GT3 # 13 contará con el apoyo de un nuevo fabricante, ya que Yokohama se centrará en otras áreas del automovilismo.
El Dodge Viper CC GT3 # 13, conocido como 'White Angel Viper', ha estado compitiendo con neumáticos Yokohama durante años. El jefe del equipo, Bernd Albrecht, ha confiado en los neumáticos durante más de dos décadas y el fabricante japonés siempre ha apoyado sus inscripciones en las carreras de 24 horas en Nürburgring. A partir de 2022, el Viper contará con el apoyo de un nuevo fabricante, ya que Yokohama se centrará en otras áreas del automovilismo.
Albrecht lleva más de 30 años en el deporte de competición y ha participado en la carrera durante 22 años, recaudando donaciones para organizaciones benéficas y, desde 2020, para la fundación Fly & Help de Reiner Meutsch, que construye y apoya de manera sostenible escuelas en países en desarrollo y emergentes.
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“Me gustaría expresar mi más profundo agradecimiento a Yokohama por dos décadas de apoyo”, afirma Albrecht. “La entrega y el apoyo de Yokohama siempre han sido excelentes y los neumáticos de la mejor calidad. Estos vinculan el coche de carrera y el asfalto, y nosotros, los conductores, debemos tener plena confianza para ser realmente rápidos e ir al límite, situación que siempre se dio con Yokohama. Además, siempre fui recibido de forma abierta para plantear mis inquietudes o sugerencias”.
La cooperación entre Yokohama Europa y Bernd Albrecht comenzó hace más de 20 años. Independientemente de si estaba en la carretera en el Infierno Verde con Volkswagen, BMW, Porsche o, como es el caso actualmente, con el Dodge Viper GT3, el fabricante japonés suministró los neumáticos de competición adecuados, incluso en dimensiones inusuales.
Según Thomas Witt, director de Motorsport, Yokohama Europa, “aunque ahora vamos por caminos separados, los proyectos con Bernd Albrecht siempre nos han inspirado y han sido muy divertidos. Estamos muy contentos de haber apoyado esta buena causa tanto como hemos podido. Conocí a Bernd hace unos seis años y rápidamente reconocí su motivación con las misiones de caridad y la diligencia y dedicación con la que las organizó. Por lo tanto, fue una decisión fácil de apoyar para Yokohama. Este periodo está llegando a su fin, pero le deseamos al equipo muchos más años de éxito para hacer felices a los niños de todo el mundo”.
El coche de competición blanco, propiedad de Manfred Sattler, alcanzó el récord de velocidad máxima en la carrera de 24 horas en 2021 con 288 km/h en el punto de control. “Incluso llegamos a 293 km/h en otros tramos de la pista”, revela Albrecht. “Sebastian Asch, dos veces campeón de GT Masters, condujo el Viper increíblemente rápido, incluso en condiciones de humedad adversas, y estaba encantado con los neumáticos. A veces, el agua llegaba a la altura de los tobillos en Nordschleife. Es una lástima que Yokohama ahora se centre en otras áreas y termine, así, nuestra colaboración, que echaré mucho de menos. Espero que podamos seguir compitiendo con éxito por donaciones durante incontables años con nuestro nuevo socio”.
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