La posventa de los concesionarios recupera la facturación previa a la pandemia
Este área creció un 13% en 2021 hasta los 4.576 millones de euros de facturación, mientras que la previsión para este año es que el incremento alcance el 15%.
“La posventa se está comportando de una forma muy positiva”, contestaba el presidente de Faconauto, Gerardo Pérez, a pregunta de Posventa.info en la rueda de prensa sobre los datos de cierre del ejercicio 2021 de los concesionarios. Este área contribuyó con 4.576 millones de euros a la facturación global de los concesionarios españoles y creció un 13%, recuperando así los niveles previos a la pandemia.
Por su parte, la vicepresidenta de la patronal, Marta Blázquez, apuntó un crecimiento estimado en un 15% para el presente ejercicio de 2022.
El negocio de los concesionarios se mantuvo prácticamente estable en 2021, cerrando el ejercicio con una facturación de 33.003 millones de euros y un crecimiento del 0,7%, a pesar de la falta de stock y la caída de las matriculaciones. Por áreas de actividad, la que más sufrió fue la de vehículo nuevo, con un total de 21.267 millones y un retroceso en su facturación del 5,4%, mientras que el vehículo de ocasión creció un 11% hasta los 7.160 millones de euros.
“Coger tarta respecto de los talleres no oficiales”
Gerardo Pérez apuntó que los clientes, ante la creciente complejidad tecnológica de los vehículos, están optando por las redes oficiales frente a las multimarca. Insistiendo, al tiempo, en que no pone en cuestión la capacidad técnica de los talleres no oficiales.
Por otro lado, el presidente de Faconauto, valoraba también el buen resultado de las ventas paquetizadas que incluyen el mantenimiento en la venta del vehículo nuevo. Estos factores le llevan a asegurar que "iremos cogiendo tarta respecto de los talleres no oficiales".
Programada inicialmente del 20 al 23 de diciembre de 2022, la organización quiere esperar a que las medidas de prevención relacionadas con la pandemia se consoliden en China.
La empresa suministra el intercambiador de calor para el nuevo motor eléctrico delantero ePT-160, de 160 kW, montado en los nuevos Renault Megane E-Tech y Nissan Ariya.
La incertidumbre económica, marcada por la subida de la inflación y la crisis de los microchips, que condiciona el stock en los concesionarios, son los principales factores que determinan el ritmo de matriculaciones.
En la nueva planta de Cubillos del Sil, que se empezará a construir en el segundo semestre de 2023, se invertirán 14 millones de euros dentro del Plan Futur-e de Endesa.
Desde la asociación se ponen a disposición de Nines García de la Fuente para trabajar en la defensa y el impulso de la posventa, a la vez que agradecen a José Luis Bravo su labor, capacidad de diálogo y estrecha relación en estos años.
La correcta sujeción del vástago, el uso de las tuercas suministradas, no utilizar líquidos en la sustitución de cartuchos o el reemplazo por pares, entre las recomendaciones del fabricante.
Cesvimap estudiará la adaptación de la evolución de los materiales y productos complementarios en la versión Digital Paint 2023, así como establecer una plataforma en la que los concesionarios recojan posibles errores de baremación.
Los modelos de pick-up y vehículos todoterreno del fabricante norteamericano contarán con la línea de productos Monroe Intelligent Suspension y Clevite Elastomer.
Ancera, Sernauto, Cetraa y Conepa harán entrega de ambos reconocimientos, además de aquellos a las nueve categorías oficiales, el próximo 15 de diciembre en Ifema Madrid.
