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El Grupo Recalvi afronta la próxima edición de Motortec Madrid 2022 “a lo grande” y “con gran interés, al poder volver a la presencialidad y encuentro con colaboradores, proveedores y amigos”. La empresa contará con un stand de 300 metros cuadrados, con varios espacios diferenciados, en el que mostrará algunas de sus más recientes apuestas, tanto en el ámbito del recambio como en el deportivo.
De esta forma, el programa RecDealer tendrá una presencia destacada. Se trata de un proyecto al que cada vez se suman más tiendas, gracias a las ventajas que sus abanderados tienen al formar parte de un grupo con acceso a todo el portfolio de Recalvi, en condiciones muy competitivas.
El responsable de este proyecto, José Cruz, estará en Motortec Madrid, explicando todos los beneficios que conlleva para las tiendas de recambios de tamaño medio su adhesión al mismo. El stand de Recalvi contará con una zona específica de encuentro para todos los colaboradores adscritos a RecDealer, además de la zona corporativa propia de Recalvi en sí.
Otro espacio diferenciado en el stand de Recalvi en la feria estará destinado a Movelco, la empresa de soluciones globales de movilidad eléctrica del grupo. En esta área se podrán ver diferentes cargadores para coches eléctricos, así como los nuevos Karts 100% eléctricos de Little e-Motorsport, la división de vehículos de competición de Little Electric Car, fabricante de VE participada por Movelco.
Además, está previsto que Movelco exponga el simulador de coche eléctrico destinado a formación, una maqueta realizada sobre un Smart que permite identificar las averías más importantes de este tipo de vehículos, con fines educativos.
Igualmente, la red de talleres RecOficial Service estará presente en Motortec para dar a conocer su nuevo Plan Formativo, con temáticas como el desarrollo del nuevo programa de gestión de taller o el acceso a reparación de centralitas y reseteo de airbags, entre otros.
Una de las grandes novedades para esta edición será la presencia en Motortec del Recalvi Team, la escudería de rallyes propia del Grupo Recalvi, que la pasada temporada se alzó con el título de Campeón de Concursantes a nivel nacional, por segundo año consecutivo.
Así, Recalvi contará con un espacio exterior en Ifema, en el que estará expuesto el coche que ha hecho supercampeón de España de Rallyes al Recalvi Team y a su capitán, José Antonio “Cohete” Suárez. Se trata del Škoda Fabia Rally2 evo, en su versión asfalto, conocido popularmente como la “Checa”. En esta zona, estarán también el propio “Cohete” y su copiloto, Alberto Iglesias Pin, y se se exhibirá el nuevo “Motorhome” del Recalvi Team.
Un récord de resistencia establecido en el circuito de Nardò (Italia) que supera los límites de los vehículos eléctricos, gracias a una colaboración tecnológica única entre ambas compañías
Con más de 2.700 empleados en todo el mundo, un ecosistema de más de 700 partners, más de 300 patentes, cinco millones de vehículos conectados bajo suscripción y más de 50.000 clientes.
Las emisiones contaminantes fueron la principal causa de rechazo, con 30,3% de los defectos graves, seguidas de fallos en alumbrado y señalización (26,9%), y en ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (19%).
En el mes de julio aumentaron casi un 6%, hasta las 193.933 unidades, por el tirón de los seminuevos, según datos de Ganvam y Faconauto.
Este manual ofrece información práctica sobre los derechos de los asegurados, las coberturas habituales de las pólizas y los pasos a seguir para tramitar los daños sufridos ante las aseguradoras.
La Consejería de Turismo y Empleo concede una subvención para mantener el servicio de denuncia anónima y fomentar el consumo responsable en el Archipiélago Canario.
El resultado de esta evolución lo atestiguan las victorias en pruebas de neumáticos y las más de 30 marcas de automóviles que confían en el Ventus como primer equipamiento para sus modelos.
En la comparativa de la publicación británica, la quinta generación del modelo reafirma las características de seguridad y rendimiento avanzadas en su lanzamiento.
En esta tribuna de opinión, el responsable de Comunicación y ESG de Ayvens España, David Henche, habla de “una herramienta poderosa y accesible para reducir el impacto ambiental del transporte”.
La compañía supera el millón de clientes en Europa y se aproxima a los 13 millones de dispositivos conectados en todo el mundo.
La formación, de 83 horas y dividida en cinco módulos, se impartirá en formato presencial del 26 de septiembre al 28 de noviembre.
La transacción impulsa el plan estratégico de LKQ para simplificar su estructura corporativa y centrarse en sus segmentos principales
El precio de las cubiertas mantiene la contención observada en junio y continúa evolucionando por debajo de la inflación general
Degradación de componentes plásticos y gomas, daños en la pintura y barniz, afectación del sistema de climatización, así como riesgo para el sistema eléctrico son algunos de los efectos sobre los vehículos
Esa refracción de la luz afecta a cámaras de los sistemas ADAS y hace trabajar a los algoritmos de IA
Se encargará, entre otras funciones, de apoyar en la planificación y ejecución de campañas de marketing, colaborar en la gestión de redes sociales y contenidos digitales y dar soporte en la organización de eventos y ferias
Según un estudio de CarGarantie, la gran mayoría de los concesionarios (83%) ofrece activamente extensiones de garantía y el 74% de los encuestados señala un efecto positivo en la tasa de retorno de clientes al taller
El neumático all season e-Vantra FlexClimate se lanzará próximamente al mercado de recambios y ha sido desarrollado específicamente para las necesidades de las furgonetas de transporte que utilizan cada vez más la tracción eléctrica
No saber estacionar de forma segura el vehículo averiado, la mala señalización de éste y no usar los chalecos reflectantes son los errores más comunes ante una avería en carretera que pone en peligro tanto a los pasajeros como a los trabajadores de asistencia en carretera
La utilización de una señalización adecuada garantiza un equipamiento conforme a la normativa legal y protege a los conductores y a otros usuarios de la vía
Comprobar baterías de arranque convencionales (tecnología SLI) es un proceso rápido y sencillo. Sin embargo, en las baterías de tecnologías avanzadas EFB y AGM han de tenerse en cuenta muchos más factores a la hora de llevar a cabo una revisión
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