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El 34º Congreso de Ancera, celebrado los días 8 y 9 de junio en Ifema Madrid, ha obtenido una calificación de 8,4 sobre 10 en la encuesta realizada a los propios asistentes a la jornada la tarde posterior al evento. La asistencia, por su parte, mantiene cifras muy similares a las de la edición anterior: de los 270 inscritos al evento, un 40% eran recambistas y un 23%, proveedores.
El aspecto mejor valorado por los congresistas ha sido, un año más, el personal de la propia asociación, que recibe un 9,5 por su labor. Por su parte, Marc Vidal y su ponencia, “¿Llegas a tiempo al futuro?”, ha obtenido el segundo sobresaliente (9,1) de la jornada. De la misma forma, los medios audiovisuales, así como el espacio (Auditorio Sur Ifema Madrid) y la organización general, han recibido sendos sobresalientes.
Las intervenciones más destacadas, además de la de Vidal, han sido la de Fernando López, director general de GiPA, la bienvenida de Ancera y el coloquio internacional de mano de Figiefa, Egea y Ancera. Todas ellas con valoraciones muy cercanas al sobresaliente.
La moderadora, Susana Burgos, se estrena en el sector con un notable alto al que sigue el notable de Paloma de la Puente, de Conese, y su presentación de los Premios Compromiso Sostenibilidad en la Posventa. La peor nota de la jornada se la lleva la intervención de Fátima Báñez, presidenta de la Fundación CEOE y exministra de Trabajo, quien ha recibido un 5,9 sobre 10.
Entre los comentarios recibidos por los encuestados, los más repetidos han sido aquellos relacionados con tendencias a futuro, nuevas tecnologías y comercio electrónico.
“En esta edición, hemos querido reflejar las peticiones mayoritarias que recibimos en la encuesta de 2021. Nuestra intención es seguir modelando un congreso por y para la distribución; por ello, respondiendo a sus demandas, hemos dado más voz a los intereses de la distribución y creado más espacios dedicados a la posventa y el networking. También a la propia Ancera”, comenta Carlos Martín, secretario general de la asociación.
Aunque en Ancera se muestran muy satisfechos con los resultados, “buscamos, como siempre, la mejora y el camino hacia la excelencia”, añade Martín. “Somos conscientes de aquellos puntos en los que debemos fortalecernos de cara a ediciones futuras gracias al retorno de los asistentes”.
El resumen del estudio está disponible en abierto en la página web de Ancera.
La patronal reclama ayudas directas por achatarramiento y una estrategia nacional para modernizar el sector del transporte pesado, que podría cerrar el ejercicio 2025 con una caída de matriculaciones del 9,6%.
Este incremento se explica por un aumento del 21% del coste medio del recambio. Las reparaciones, por su parte, cayeron un 5%, según el último informe elaborado por Solera y Conepa.
Se producirán 40 juegos de cubiertas, todas ellas en la medida original (205/55 R16) y enmarcadas en la familia Pirelli Collezione.
El nuevo proyecto permite al usuario vivir una experiencia inmersiva como si estuviera dentro de un taller, simulando situaciones reales de trabajo en la manipulación de vehículos eléctricos.
El grupo especialista en baterías aumenta las ventas hasta los 4,2 millones de unidades (+200.000) y la facturación hasta los 312 millones de euros (+10 millones) en el ejercicio 2024-2025.
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Aprobadas por el Gobierno valenciano, cuentan con un presupuesto de 38 millones de euros al que podrán acogerse los más de 4.000 camiones y remolques de toda España siniestrados como consecuencia de las riadas.
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Las innovaciones tecnológicas desarrolladas en MotoGP y MotoE se aplicarán a los neumáticos del WorldSBK, en el que las motos están más cerca de los modelos de serie.
BASF contó con un stand para sus dos marcas premum y Jorge Teles, Strategic Account Manager / Key Account Manager para Glasurit y R-M en Iberia, participó en una de las mesas de debate
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El primer neumático del mundo con dibujo en la banda de rodadura presentaba una sencilla estructura de surcos cicunferenciales tallados a mano. Hoy en dia, el diseño digital y las pruebas virtuales se aplican en su desarrollo
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Ubicado en Mérida, dispone de 1.300 metros cuadrados, que atienden 14 trabajadores. De este espacio, 500 están dedicados a las instalaciones de turismo y los otros 800 son para servicio a camión
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