El acceso a los datos y los cambios en la movilidad, a debate en el 34º Congreso de Ancera
El evento contó con la participación de representantes de Figiefa y Egea, que desgranaron cómo estas entidades trabajan en Bruselas para que los constructores no restrinjan ni limiten
Fátima Báñez, presidenta de la Fundación CEOE y ex ministra de Empleo y Seguridad Social habló de todo lo sucedido en los últimos seis años, “el Brexit, la pandemia y ahora una guerra en Europa. Ha supuesto la recolocación de las alianzas a nivel global, profundas transformaciones económicas como la digitalización y escenarios de globalización, con fata de materias primas o incremento de costes del transporte, así como la inflación”. Báñez también pidió una mayor colaboración entre las diferentes administraciones y entre el sector público y el privado para que los Fondos Next Generation de la Unión Europea lleguen adecuadamente a las empresas. Asimismo, la exministra aludió a algunos de los retos actuales de la economía, como la digitalización o la sostenibilidad.
Tras ella tuvo lugar una mesa redonda titulada “Análisis y reflexión sobre las tendencias y normativas del sector”, en la que participaron Eléonore Van Haute (Figiefa), Jordi Brunet (Egea), Juan Carlos Martín (AD Parts-Ancera) y Carlos Martín (Ancera). Van Haute señaló que en el ámbito europeo se está trabajando en la sostenibilidad, la digitalización y la ciberseguridad, sobre todo. Por su parte, Brunet incidió en la importancia del acceso a los datos para poder reparar, diagnosticar y ofrecer servicios, “es algo que no está legislado y es muy importante una legislación justa que permita el acceso a esos datos”. Juan Carlos Martín apeló a la incertidumbre actual, enfatizando el cambio tecnológico en torno al automóvil -que será más lento de lo esperado pero no por ello menos relevante- y los cambios en la movilidad urbana.
La representante de Figiefa explicó que el acceso a la información técnica ya está regulado, pero hay constructores de vehículos “que están dificultándolo, apelando a las nuevas tecnologías del vehículo, con códigos de activación de las piezas sólo activables con herramientas y equipos propietarios. En Bruselas estamos trabajando para que el canal multimarca pueda acceder a ello, en un entorno en el que se va a promulgar el Reglamento de Ciberseguridad que les permite el uso de estos códigos”. Por su parte, Jordi Brunet también comentó cómo se trabaja para que se identifique claramente que la posventa multimarca pueda acceder completamente a todas las funciones del OBD. Juan Carlos Martín añadió que esta información debe ser “estandarizada y a coste accesible”.
Van Haute también comentó cómo la defensa de la sostenibilidad apela a reutilizar y fomentar segundas y terceras vidas de productos, pero hay que tener cuidado en determinados aspectos en la posventa, sobre todo en la refabricación de componentes y aspectos relacionados con la seguridad vial. Juan Carlos Martín señaló que la tendencia es hacia un mayor uso de producto remanufacturado, "y en este aspecto la logística de la dstribución es fundamental".
Por su parte, Carlos Martín cifró en un 10% el crecimiento de la facturación en el sector de la distribución de recambios en este primer semestre del año. "Aunque la subida de la inflación hace difícil conocer el crecimiento real", apostilló.
Para finalizar, Eléonore Van Haute dijo que "queremos que la posventa multimarca ofrezca también nuevos servicios relacionados con el acceso remoto al vehículo, algo que ya está legislado, con una legislación que es horizontal, para todo 'el Internet de las cosas'. pero en la posventa necesitamos una mayor cantidad de datos y tenerlos con anterioridad. Trabajamos para que a finales de este año se pueda legislar, antes de que en 2024 tengan lugar las elecciones al Parlamento Europeo".
Tras el éxito de este 17ª edición, Ifema Madrid trabaja ya en su próxima convocatoria, que se celebrará del 7 al 10 de abril de 2027 en su Recinto Ferial.
“Aunque la asistencia a la feria ha mejorado, no esperábamos recibir tantas visitas de mecánicos y responsables de recambios. Les estamos muy agradecidos. Ha sido una experiencia fantástica”, subraya el equipo.
Además de presentar el eje estratégico Ancera Innova y la plataforma digital Ancera BI, la asociación ha mantenido reuniones con empresas, instituciones y agentes clave del sector de la posventa.
Presentada en Motortec y enmarcada en el nuevo plan estratégico del distribuidor, esta línea de productos contará con más de 15.000 referencias, en 100 familias de producto, procedentes de 20 nuevos proveedores.
Además del galardón recibido durante Motortec, Icer Brakes recibió a más de 400 visitantes en su stand e impartió formaciones, con el apoyo de tres especialistas del sector.
La solución centraliza y optimiza todos los procesos de gestión del taller, además de conectar con proveedores de recambios y de neumáticos en los diferentes portales de compra.
La #CasaSerca acogió diferentes espacios para Maquinaria, Redes de talleres y Recambios y Flotas, charlas técnicas, zonas de exposición, sostenibilidad y responsabilidad social, entre otros.
En el stand estarán representadas las marcas Deltagom y Ages, consolidando el compromiso de Unigom con la oferta de soluciones completas para el mercado de posventa.
Con este galardón, la feria Rematec reconoce desde 2005 a personas y empresas que promueven la reutilización de productos a través de modelos de negocio innovadores.
Esta solución, conforme a la norma Euro 7m ofrece una gama conjunta de nuevos desarrollos con discos de aleación combinados con pastillas de freno de nuevo diseño.
La colaboración incluye la implementación de soluciones de Michelin Smart Predictive Tire como la tecnología QuickScan o la gama de neumáticos Michelin de larga distancia (X Line Energy).
La patronal de los concesionarios destaca el papel de España como puerta de entrada para las marcas chinas en Europa, coincidiendo con la aceleración de la electrificación.
La estudiante paraguaya comienza su formación a cargo de la Escuela de Periodismo de la Agencia EFE, para especializarse en el tratamiento informativo de la gestión de residuos durante nueve meses.
El encuentro se centró en la evolución tecnológica de la empresa, cada vez más ágil, sólida y centrada en el cliente, con nueva sede corporativa de 12.000 m2, almacén inteligente y centro de atención omnicanal.
Convocado por la Fundación Comforp en el marco de Motortec 2025, de la mano de Mercedes Benz España, Bosch, Glasurit-BASF, 3M y junto con más de 30 empresas patrocinadoras.
El fabricante refuerza su catálogo en el mercado de posventa con el lanzamiento de 234 nuevas referencias de elevalunas y 103 referencias de depósitos (incluyendo depósitos y tapones)
Euromaster y Aedive arrojan luz sobre las baterías y su estado y resuelven las principales dudas en torno a esta y otras cuestiones relacionadas con la carga
