Fundación Repsol y Sernauto firman un acuerdo para impulsar la movilidad sostenible
Antonio Brufau, presidente de Repsol, y Francisco Riberas, presidente de la asociación, defienden la necesidad de mantener la competitividad del tejido industrial español y lograr así una autonomía estratégica que implica una transición energética ordenada y coherente.
En el marco de IX Encuentro Sernauto, celebrado el pasado 6 de julio, Fundación Repsol y la Asociación Española de Proveedores de Automoción suscribieron un acuerdo de colaboración para desarrollar, promover, divulgar e impulsar la movilidad sostenible y la transición energética en todas sus vertientes. El acto de firma contó con la presencia de Antonio Brufau, presidente de Repsol, y Francisco J. Riberas, presidente de Sernauto, quienes también mantuvieron un diálogo durante la jornada sobre el presente y futuro de la movilidad sostenible.
Ambos presidentes insistieron en la necesidad de que haya una colaboración público-privada muy activa que ayude a mantener la competitividad del tejido industrial español y lograr así una autonomía estratégica que implica necesariamente una transición energética ordenada y coherente que atienda a las necesidades reales de los ciudadanos. En estos momentos tan desafiantes, abogaron por ser muy pragmáticos para alcanzar una movilidad sostenible que no deje a nadie atrás.
“No hay que poner barreras a la industria. Motivemos la movilidad eléctrica pero no prohibamos lo anterior, los motores de combustión. Los dirigentes tienen que pisar la industria y prohibir no es el camino. Hay que motivar las diferentes oportunidades”, aseguraba Antonio Brufau. Un argumento que compartía Francisco J. Riberas. “Automoción y Energía son sectores que hacen un buen trabajo. La tendencia hacia la descarbonización completa es algo que ya no se puede discutir, algo que la pandemia ha acelerado. Pero la movilidad no es algo a atacar, es un valor de las sociedades que quieren avanzar y que hay que desarrollar de manera coordinada, que evolucione dentro de un esquema que tenga sentido común”.
De cara a 2050, en Repsol ven un futuro híbrido. Según destacó su presidente, “el planeta necesitará seguir produciendo petroleo y gas aunque de manera más sostenible. El vehículo eléctrico no es una demanda de la sociedad, es una decisión de los políticos europeos. Hay que tener pragmatismo cuando el coste de un coche eléctrico es de 42.000 euros. ¿Es una transición justa e igualitaria? Normatizar este futuro incierto es un error”.
Por su parte, el presidente de Sernauto, que incidió en la alta capacidad de reconversión de la industria española, afirmó que “tenemos un modelo que funciona en España, con ventajas competitivas, que genera empleo de calidad y que es fundamental para la industria. Es más importante que nunca que las Administraciones Públicas promuevan un marco regulatorio atractivo no solo para mantener la competitividad del sector a largo plazo, sino para aprovechar las oportunidades de relocalizar parte de esa cadena de suministro en nuestro país. Tenemos que ser realistas y valientes, y en esa dualidad necesitamos la colaboración público-privada. De cómo de sensato sea ese balance saldremos adelante”.
Tras el éxito de este 17ª edición, Ifema Madrid trabaja ya en su próxima convocatoria, que se celebrará del 7 al 10 de abril de 2027 en su Recinto Ferial.
“Aunque la asistencia a la feria ha mejorado, no esperábamos recibir tantas visitas de mecánicos y responsables de recambios. Les estamos muy agradecidos. Ha sido una experiencia fantástica”, subraya el equipo.
Además de presentar el eje estratégico Ancera Innova y la plataforma digital Ancera BI, la asociación ha mantenido reuniones con empresas, instituciones y agentes clave del sector de la posventa.
Presentada en Motortec y enmarcada en el nuevo plan estratégico del distribuidor, esta línea de productos contará con más de 15.000 referencias, en 100 familias de producto, procedentes de 20 nuevos proveedores.
Además del galardón recibido durante Motortec, Icer Brakes recibió a más de 400 visitantes en su stand e impartió formaciones, con el apoyo de tres especialistas del sector.
La solución centraliza y optimiza todos los procesos de gestión del taller, además de conectar con proveedores de recambios y de neumáticos en los diferentes portales de compra.
La #CasaSerca acogió diferentes espacios para Maquinaria, Redes de talleres y Recambios y Flotas, charlas técnicas, zonas de exposición, sostenibilidad y responsabilidad social, entre otros.
En el stand estarán representadas las marcas Deltagom y Ages, consolidando el compromiso de Unigom con la oferta de soluciones completas para el mercado de posventa.
Con este galardón, la feria Rematec reconoce desde 2005 a personas y empresas que promueven la reutilización de productos a través de modelos de negocio innovadores.
Esta solución, conforme a la norma Euro 7m ofrece una gama conjunta de nuevos desarrollos con discos de aleación combinados con pastillas de freno de nuevo diseño.
La colaboración incluye la implementación de soluciones de Michelin Smart Predictive Tire como la tecnología QuickScan o la gama de neumáticos Michelin de larga distancia (X Line Energy).
La patronal de los concesionarios destaca el papel de España como puerta de entrada para las marcas chinas en Europa, coincidiendo con la aceleración de la electrificación.
La estudiante paraguaya comienza su formación a cargo de la Escuela de Periodismo de la Agencia EFE, para especializarse en el tratamiento informativo de la gestión de residuos durante nueve meses.
El encuentro se centró en la evolución tecnológica de la empresa, cada vez más ágil, sólida y centrada en el cliente, con nueva sede corporativa de 12.000 m2, almacén inteligente y centro de atención omnicanal.
Convocado por la Fundación Comforp en el marco de Motortec 2025, de la mano de Mercedes Benz España, Bosch, Glasurit-BASF, 3M y junto con más de 30 empresas patrocinadoras.
El fabricante refuerza su catálogo en el mercado de posventa con el lanzamiento de 234 nuevas referencias de elevalunas y 103 referencias de depósitos (incluyendo depósitos y tapones)
Euromaster y Aedive arrojan luz sobre las baterías y su estado y resuelven las principales dudas en torno a esta y otras cuestiones relacionadas con la carga
