Suscríbete
Suscríbete
Schaeffler mostrará su gama de soluciones de mantenimiento para motores de combustión, vehículos híbridos y eléctricos en Automechanika Frankfurt, del 13 al 17 de septiembre de 2022. “Su negocio es nuestro objetivo” ('Your business is our focus') es el lema que marca la presencia en la feria de la división Automotive Aftermarket de Schaeffler. La empresa presentará en su stand novedades de sus marcas LuK, INA y FAG, con la mirada puesta en las necesidades de los talleres, así como en la movilidad del futuro. Además, gracias a su solución de mantenimiento para ejes eléctricos Schaeffler E-Axle RepSystem - G, expuesta en la feria por primera vez, Schaeffler se sitúa entre los finalistas en la carrera por el Premio a la Innovación de Automechanika.
“Schaeffler se encuentra preparada para las crecientes necesidades de reparación de los vehículos híbridos y eléctricos. Siempre ha aportado al mercado de la posventa independiente nuevas tecnologías y su amplia experiencia en equipamiento original. Queremos seguir fieles a este enfoque, algo especialmente evidente este año con nuestra presencia en la feria, en la que recuperamos el contacto personal con el taller”, explica Jens Schueler, CEO de Schaeffler Automotive Aftermarket. “Con nuestras soluciones de mantenimiento inteligentes y nuestra oferta de servicios digitales, ayudamos a los talleres a afrontar los crecientes retos de la movilidad eléctrica y la digitalización. Al mismo tiempo, nos aseguramos de que sigan siendo capaces de reparar de un modo profesional los motores de combustión tradicionales. Así los talleres pueden seguir prestando un servicio completo a sus clientes”.
Este año, el stand de Schaeffler está ubicado en el Foro, en la zona exterior del Ágora, área A02 y está estructurado en torno a tres áreas: Market-Centric, Customer-Oriented y Future-Ready.
Market-Centric se centra en las necesidades de los clientes de Schaeffler e incluye las soluciones de mantenimiento que los talleres requieren hoy y en un futuro próximo. Entre lo más destacado se encuentra el kit de reparación de embragues desconectables LuK C0 para vehículos híbridos, el módulo de gestión térmica de segunda generación INA para vehículos con sistema start-stop o híbridos, así como las últimas generaciones de rodamientos de rueda disponibles para la posventa como FAG WheelSet.
Los visitantes también podrán echar un vistazo al eje eléctrico de 800 voltios, a los últimos rodamientos de rueda TriFinity o a la dirección trasera mecatrónica inteligente (iRWS). Por su parte, el nuevo Schaeffler E-Axle RepSystem es la única solución de mantenimiento que permite a los talleres reparar los ejes eléctricos en lugar de sustituirlos completamente. Los técnicos especialistas realizarán una demostración en vivo de esta solución en Volkswagen E-Golf en el propio stand.
Además de las soluciones de mantenimiento, la asistencia es el tema central en el stand, especialmente la marca de servicio REPXPERT, que está en el centro del área Customer Oriented -orientada al cliente-. REPXPERT agrupa toda la oferta de servicios para el mercado de la posventa y proporciona apoyo a los talleres independientes de forma digital y rápida, pero no sin contacto personal. El portal online cuenta actualmente con más de 200.000 usuarios en todo el mundo y ofrece asistencia en varios formatos: desde los datos del catálogo hasta la identificación de piezas y la formación digital, pasando por la asistencia en directo o remota.
Además, los visitantes pueden probar Schaeffler OneCode, el nuevo código QR incluido en los embalajes de LuK, INA y FAG que amplía la oferta de servicios digitales con una solución fácil de usar. En tan sólo unos segundos, el taller puede acceder a la información sobre el número de pieza correspondiente, comprobar la autenticidad del producto y acumular puntos de bonificación REPXPERT. Para ello, basta con escanear el OneCode con un smartphone o tableta o bien introducirlo manualmente en la app REPXPERT o en el portal online.
Por último, Schaeffler dedica gran parte de su presencia en la feria a los temas de la movilidad del futuro y la sostenibilidad. Aquí es donde el concepto de chasis rodante del Grupo Schaeffler cobra protagonismo: una arquitectura de vehículo escalable que ahorra espacio y está orientada a la conducción autónoma, con tecnología drive-by-wire, cuatro accionadores eléctricos de alto o bajo voltaje integrados en el cubo de la rueda y dirección independiente. Además, Schaeffler utilizará una nueva aplicación interactiva para informar sobre las actividades de sostenibilidad del Grupo y de la división Aftermarket.
Según Jens Schueler, “en la división Automotive Aftermarket, también estamos estudiando cómo podemos ayudar al Grupo a alcanzar sus objetivos de sostenibilidad. Nuestras soluciones ya están prolongando la vida útil de los vehículos. Estamos trasladando la movilidad eléctrica al mercado de la posventa en estrecha colaboración con nuestros colegas de la división de Tecnologías de Automoción; por ejemplo, con el nuevo Schaeffler E-Axle RepSystem para la reparación de ejes eléctricos. Además, gracias a nuestras innovadoras herramientas digitales, sólo proporcionamos lo que el mercado realmente necesita, ahorrando así valiosos recursos”.
Para agilizar la facturación electrónica y valoración de daños por el taller
En Posventa.info informamos de las oportunidades laborales publicadas en el portal Jobhunter de esta semana
Más de 27.000 profesionales recorrieron el evento
Con fuelles, guardapolvos, juntas o ejes de transmisión
Por quinto año consecutivo, esta iniciativa del Grupo Driver quiere dar visibilidad a los pueblos de la España vacía y a sus habitantes, este año centrado en las mujeres que los mantienen vivos
El 44 % de los conductores rechaza la compra de un vehículo eléctrico por considerar que necesitará más mantenimiento que un coche dotado de motor de combustión, ya sea gasolina o diésel, según GiPA
Desde la asociación se expondrán los principales proyectos en los que se está trabajando y los previstos durante los años 2024-2025
Más de un centenar de empresas, incluidos destacados carroceros de la Asociación Ascabus, estarán en Ifema Madrid, del 22 al 25 de octubre de 2024
Según los resultados del estudio trimestral de Ancera
El curso, que se celebrará el 4 de mayo y constará de ocho horas, está destinado a mecánicos, electromecánicos y jefes de taller que diagnostican y reparan averías eléctricas/electrónicas en el automóvil
Seat Arona, Fiat 500 y Opel Corsa fueron los modelos más demandados por los usuarios durante el verano pasado
El director comercial del grupo cesará su relación laboral con ASER el próximo 30 de abril
En Posventa.info informamos de las oportunidades laborales publicadas en el portal Jobhunter de esta semana
El taller se ha incorporado recientemente a la red CertifiedFirst
La Asociación Provincial de Reparación y Venta de Automóviles y Recambios de Lugo (Aprevar) ha sido la primera en concretar el primer proceso de selección, con 38 trabajadores del país andino
Aunque el diseño original funciona bien en condiciones normales de conducción, Moog ofrece también alternativas reforzadas con acero, más resistentes y duraderas
La asociación portuguesa de talleres celebró este sábado el evento en la ciudad de Aveiro
Valladolid ha acogido un acto de apoyo a la ITV como sector principal en la mejora de la Seguridad Vial y la protección del Medio Ambiente
Albert Foix se incorpora al equipo del distribuidor para potenciar el proceso de transformación digital que ha emprendido la compañía
Los técnicos de la compañía fueron los encargados de preparar una de las exigentes pruebas por las que tuvieron que pasar los 19 participantes ganadores de sus ediciones autonómicas
Mann-Filter advierte sobre el efecto de este fenómeno meteorológico en los sistemas de filtración. Para mitigarlo, recomienda adelantar su revisión y mantenimiento
Los actuadores de freno electrónicos ATE son compatibles con una amplia gama de marcas como Audi, BMW, Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz, Volkswagen, y Volvo