Lluis Tarrés, director general de Serca, inició su alocución en el XXXIII Congreso de Serca explicando el porqué del eslogan del Congreso: Just in time (Justo a tiempo), “porque creemos que es el momento de tomar una decisión, el just in time es la manera recurrente de suplir los tiempos que tenemos para controlar los márgenes. Yo soy reacio a quitar el servicio, si quitamos el servicio no somos nadie. Pero hay que adoptar nuevas técnicas, modificarlo. Repartir dos veces a día no es la solición. Hay que tomar la iniciativa para hacer algunos cambios”.
Tarrés también habló de las tendencias que afectan al sector: digitalización, sostenibilidad, marcas, electrificación, eficiencia... Y consolidación. “Tanto en la parte de marcas como en la de proveedores incluso de distribuidores o clientes, todo el mundo se concentra menos nosotros. Tenemos que cambiar, no podemos hacer siempre lo mismo”.
Además, el ponente reflexionó sobre cómo evolucionará el mantenimiento de los vehículos. “Pasaremos de 'tengo que ir al taller a cambiar frenos' a recibir la llamada del taller para decirnos 'pásate por el taller que tus frenos van a fallar en unos días' y habló de la amenaza del canal marquista. “Son una amenaza importante. También se meten en el tema de los mantenimientos, con cuotas mensuales, con lo que el taller no puede competir. Las marcas acabarán siendo nuestros clientes y nuestra competencia a la vez”.
Tarrés trató de explicar cómo va a hacer frente Serca a todas estas tendencias. Con empresas como ServiceNext y Serca Marketing y startups como Inteliam, Mobilion y Sparker. Y por supuesto con IDAP y Nexus.
“Tenemos en mente muchas cosas, la más importante es crecer en compras centralizadas. Queremos que en 2027 el 40% de las compras del grupo estén centralizadas. Y también tenemos mucha ilusión con nuestro departamento de Flotas, del que veremos resultados en dos años. También haremos una recalificación de proveedores, tanto nacional como internacional. Vamos a crecer mucho y el beneficio serás más para el socio que para Serca. Este es parte de nuestro objetivo”.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
Esta herramienta, disponible para iOS y Android, protege de las sanciones con un sistema de alertas precisas y una base de datos de radares colaborativa y actualizada.
La presencia del fabricante prémium de neumáticos forma parte de su estrategia de proximidad con el cliente y compromiso con el desarrollo de soluciones que respondan a los desafíos actuales del transporte.
El modelo más vendido de la empresa en su versión térmica combina ahora la máxima accesibilidad con un sistema de propulsión híbrido enchufable, obteniendo la etiqueta medioambiental CERO.
En este artículo de opinión, Miguel Romero, CIO de iDocCar, habla del futuro de la Inteligencia Artificial en el sector con numerosas oportunidades para la innovación y la optimización de procesos empresariales.
