El kit de distribución es un conjunto de piezas mecánicas que consta de correa (o cadena), rodillos, poleas, tensores y, dependiendo del fabricante, también de bomba de agua
Cuando hacemos referencia a “kit” queremos dejar constancia de que todos los componentes que lo forman están interrelacionados. El kit de distribución es un conjunto de piezas mecánicas que consta de correa (o cadena), rodillos, poleas, tensores y, dependiendo del fabricante, también de bomba de agua. Se encarga de sincronizar el movimiento entre el árbol de levas y el eje motor o cigüeñal (o, dicho de otra forma, entre pistones y válvulas). Es importante la correcta y perfecta sincronización entre las dos partes para el buen funcionamiento del mismo y evitar así una avería grave del motor. Además, estas piezas garantizan también la correcta ventilación del motor.
Para ahorrar combustible y controlara la emisiones contaminantes, cada vez es más común el uso de bombas de agua accionadas de manera eléctrica y reguladas de manera electrónica.
El error que cometemos en algunas ocasiones es tener en cuenta solo la indicación del fabricante respecto al kilometraje para la sustitución de la distribución, pero hay más factores a tener en cuenta que influyen mucho, en el desgaste de los componentes. Por ello, muchas distribuciones “rompen” antes de lo previsto ocasionando reparaciones bastante costosas. No será lo mismo recorrer 150.000 km en autopista que hacerlo en casco urbano. En este segundo caso, los componentes de transmisión están sometidos a un alto estrés al arrancar y frenar, al trabajar con temperatura no idónea y al hacer mucho kilometraje detenidos en atascos o semáforos.
Según fabricantes, la tasa de cambio de la correa de distribución, y el resto de elementos del kit, es muy variable en función del vehículo, pero de media se recomienda sustituirse entre los 100.000 y los 120.000 kilómetros.
¿En qué aspectos o factores influye un kit de distribución?
Confort. El mantenimiento periódico del kit de distribución influye en la correcta refrigeración del motor y, por tanto, en el correcto funcionamiento de la climatización del vehículo, ya que el climatizador del vehículo gestiona el aire caliente proveniente del calefactor y el aire frío proveniente del evaporador para obtener en todo momento la temperatura óptima del habitáculo
Seguridad. Las vibraciones, ruidos parásitos, …. pueden distraer nuestra atención y provocar accidentes. La rotura del motor en marcha puede ser causa de un serio accidente
Ahorro. La distribución del motor interviene en la refrigeración y preparación de la mezcla de combustible. Un vehículo con problemas de refrigeración incrementa el consumo de combustible, ya que afecta a la entrada de carburante y aire dentro del cilindro. No olvides que si la bomba de agua no trabaja correctamente el vehículo se calentará más de lo normal, incrementando su consumo, y puede acabar en una rotura de la distribución. Al accionar la correa el árbol de levas influye directamente en la fase de admisión de la mezcla del aire y, por tanto, en el consumo (en los vehículos diésel mueve la polea de la bomba de inyección)
Los fabricantes recomiendan hacer la sustitución del kit de distribución completo. De no hacerlo, los daños ocasionados generarán gastos de reparación mucho más elevados que los costes de llevar a cabo un correcto mantenimiento periódico. Por ello, cada vez son más los fabricantes que incluyen las bombas de agua en los kits.
En los vehículos actuales se han rediseñado y mejorado todos los componentes del motor, incluido el conjunto de distribución, porque todas sus piezas se ven sometidas a mayores esfuerzos mecánicos al trabajar a altas revoluciones. Los kits de distribución están compuestos de tensores, rodillos, actuadores hidráulicos, correas de altas prestaciones… que hacen más compleja la instalación. La mayoría de los tensores y actuadores son automáticos y reducen el error a la mínima expresión.
De ahí que sea tan importante realizar el mantenimiento en un taller de confianza, eligiendo componentes de marcas de primer nivel, cambiando todos los elementos del kit y así evitar problemas gracias a la calidad de los componentes instalados y al conocimiento del instalador.
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