Durante el 4º Congreso de Distribuidores de Launch Ibérica, el fabricante de equipamiento aprovechó para exponer nuevas líneas de negocio para los talleres. Una de ellas es la diagnosis remota, un servicio que ofrece la compañía sin limitación geográfica (Península Ibérica, Islas, Ceuta y Melilla).
Para acceder a ella, el taller necesita Smartlink C, que es una interfaz de comunicación con el vehículo, con funcionamiento totalmente automatizado y actualizable en modo automático y que permite VCI passthru. También debe tener una conexión a Internet por fibra óptica y un estabilizador de tensión (como el Launch PFP150).
“La diagnosis remota representa una oportunidad de negocio añadida para el taller. A veces no se pueden vincular algunas centralitas o nos encontramos con recambios que requieren de activación o conexión con el fabricante -radar delantero, faros de LED, etc.- y el taller no siempre tiene la formación ni los recursos -personales y económicos- para ello. Supone darle al taller un acceso profesional, similar al del concesionario, sin tener que moverse de su negocio, pedir cita, etc.”, señaló Josep Teruel, responsable del área de diagnosis remota en Launch Ibérica, quien detalló, además, los servicios más demandados por el taller: acceso a unidades de control de motopropulsión, ABS, sistemas de confort e inmovilizador, activación de unidades de radar y cámaras ADAS, acceso a vehículos y unidades ciberprotegidas, activación de unidades de control de airbag/SRS, ajustes básicos, reset aditivos/Adblue...
"El taller sabe en todo momento cuánto le va a costar el servicio, con unos precios muy ajustados en comparación con el concesionario y con otros fabricantes de equipos que ofrecen servicios similares de diagnosis remota", concluyó Teruel.
Además, con el fin de facilitar al taller la gestión de este servicio, Launch Ibérica ha lanzado una app(.apk) para que el reparador, desde su tablet, pueda gestionar el monedero de créditos o solicitar/programar un servicio de diagnosis remota demanera ágil y sencilla.
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