Ranking de marcas con más fallos críticos en eléctricos por el calor
BMW lidera el listado elaborado por Carly con un 73,03% de riesgo de averías, seguida de Tesla (67,43%) y Audi (61,08%). Baterías, sistemas de refrigeración y componentes electrónicos son los más afectados.
Carly, app en diagnóstico automotriz, ha analizado el estado de vehículos 100% eléctricos en España y revela las marcas con mayor y menor probabilidad de sufrir fallos críticos ante las altas temperaturas del verano. Lidera el ranking BMW con el 73,03% de riesgo de averías críticas, seguida de Tesla (67,43%), Audi (61,08%), Mini (53,85%), Škoda (45,95%), Volkswagen (44,87%) y SEAT (38,66%). El menor porcentaje lo obtienen las marcas Hyundai (8,4%), Citroën (7,1%), Mercedes-Benz (6,86%), Toyota (6,2%) y Peugeot (2,3%).
Las diferencias en la probabilidad de fallos críticos radican en la sofisticación tecnológica, la antigüedad y experiencia de cada marca en el mercado eléctrico. “Marcas más recientes en este sector suelen presentar menos fallos debido al menor desgaste acumulado”, aseguran desde Carly.
Las temperaturas superiores a 35 °C afectan notablemente a componentes sensibles del vehículo eléctrico. En este sentido, la exposición constante a altas temperaturas degrada rápidamente las celdas internas de las baterías, reduciendo la autonomía e incrementando el riesgo de fallos graves. Por su parte, los sistemas de refrigeración trabajan por encima de su capacidad habitual, aumentando la posibilidad de averías por sobrecalentamiento. Altamente vulnerables al calor extremo también son las ECUs, que pueden generar errores y fallos graves en la operatividad del vehículo.
Ante este panorama, Carly subraya la importancia del mantenimiento predictivo que, según Paola Nosthas, Country Manager de Carly, “ya no es un lujo, sino una necesidad que puede evitar averías inesperadas y garantizar un verano sin sobresaltos en la carretera”. Con el escáner OBD2 de Carly, cualquier conductor puede realizar desde su móvil un diagnóstico completo del estado de su coche eléctrico.
Para proteger un vehículo eléctrico este verano Carly ofrece los siguientes consejos prácticos:
Aparcar a la sombra: proteger la batería y electrónica del sobrecalentamiento.
Recargar moderadamente: evitar cargas al 100% en días muy calurosos.
Pre climatizador conectado: enfriar el coche mientras aún esté enchufado para evitar consumo extra de batería y reducir estrés térmico.
Evitar cargas rápidas excesivas: limitar el uso de cargadores rápidos en días de extremo calor, ya que generan más calor y pueden deteriorar la batería.
Chequeo preventivo: usar el escáner OBD2 de Carly para revisar la salud de la batería y detectar fallos antes de viajar.
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