¿Qué es lo que se busca en un profesional de la mecánica?
Norauto, que impartió más de 39.000 horas de formación durante 2024, se encuentra en plena campaña de contratación de personal con 700 vacantes, de las que 500 son para profesionales de la mecánica.
En un momento decisivo para muchos jóvenes, Norauto, la cadena de mantenimiento integral del automóvil, quiere poner en valor la profesión de mecánico o electromecánico, un trabajo muy demandado y que cuenta con una gran proyección laboral. Un ejemplo de esta gran demanda es la actual campaña de contratación que ha lanzado Norauto y que es la más grande de su historia. La marca busca a cerca de 700 profesionales para sus 91 autocentros de toda España.
“Muchos jóvenes sienten verdadera pasión por la mecánica. Les encanta adentrarse en los recovecos que hay detrás de un motor de combustión, conocer a la perfección cómo funciona un vehículo híbrido o profundizar en todas las novedades de un automóvil eléctrico. Sin embargo, no deciden decantarse por esta profesión por uno u otro motivo”, señala Miriam Garde, directora de Recursos Humanos de Norauto España. “Desde Norauto queremos que esto cambie. Y es que estamos hablando de una profesión con una gran proyección laboral y con muchas opciones de crecimiento. La movilidad cambia a pasos agigantados pero el vehículo seguirá siendo el eje de estos desplazamientos. Por lo tanto, necesitamos profesionales que los conozcan a la perfección”.
Actualmente, está la opción de cursar un Grado Medio en “Electromecánica de Vehículos Automóviles” o un Grado Superior en “Automoción”, además de la oferta de cursos y certificaciones que van más enfocados a la especialización o que son impartidos por las propias marcas.
“Aunque muchos trabajadores cuentan con un gran conocimiento sobre el sector, siempre es recomendable contar con titulación en electromecánica. Por supuesto, la experiencia siempre es un plus que tenemos muy en cuenta”, apunta la directora de Recuros Humanos de Norauto España. Otro de los requisitos es contar con el carnet de conducir, “lo que facilita la prueba del vehículo y, en consecuencia, la detección de posible avería en el vehículo”, remarca Garde.
Formación continua
Los vehículos cuentan cada vez más con innovaciones tecnológicas y las exigencias para estos profesionales son cada vez mayores. A esto hay que sumar la fuerte apuesta de las marcas por formas de combustión y movilidad más sostenibles, como la electrificación, o el desarrollo del vehículo autónomo. Todos estos factores hacen que la formación continuada sea clave, también para los profesionales de la electromecánica.
Sólo durante el pasado ejercicio, Norauto llevó a cabo 39.500 horas de formación, un 7,4% más que el año anterior, lo que supone una media de 18 horas por colaborador. La previsión de la marca es que esta formación siga aumentando y prevé cerrar este ejercicio con un incremento del 30% en horas formativas. Además, los profesionales de Norauto cuentan con conocimientos multimarca y que Norauto asegura la garantía inicial del fabricante en los trabajos que realiza en sus autocentros.
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El encuentro marca un paso importante en el fortalecimiento de la red comercial de la compañía y la consolidación de una oferta industrial integral, cohesionada y orientada al cliente.
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La compañía invertirá 60 millones de euros en la construcción en Francia de una planta industrial de demostración para la producción de la molécula 5-HMF de origen biológico y no tóxica.
El calendario del TT 2025 establece los días de entrenamientos entre el 26 y el 31 de mayo, y posteriormente Víctor López disputará la carrera el 3 de junio.Nuevo casco de Víctor López para la TT de la Isla de Man.“Quiero estar en el TT, hacer un buen resultado en mi categoría e intentar ser el piloto más rápido que ha estado allí con la 1.000 cc", explicó Víctor López en el Podcast Sobre Ruedas de Grupo Andrés.
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