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En un momento decisivo para muchos jóvenes, Norauto, la cadena de mantenimiento integral del automóvil, quiere poner en valor la profesión de mecánico o electromecánico, un trabajo muy demandado y que cuenta con una gran proyección laboral. Un ejemplo de esta gran demanda es la actual campaña de contratación que ha lanzado Norauto y que es la más grande de su historia. La marca busca a cerca de 700 profesionales para sus 91 autocentros de toda España.
“Muchos jóvenes sienten verdadera pasión por la mecánica. Les encanta adentrarse en los recovecos que hay detrás de un motor de combustión, conocer a la perfección cómo funciona un vehículo híbrido o profundizar en todas las novedades de un automóvil eléctrico. Sin embargo, no deciden decantarse por esta profesión por uno u otro motivo”, señala Miriam Garde, directora de Recursos Humanos de Norauto España. “Desde Norauto queremos que esto cambie. Y es que estamos hablando de una profesión con una gran proyección laboral y con muchas opciones de crecimiento. La movilidad cambia a pasos agigantados pero el vehículo seguirá siendo el eje de estos desplazamientos. Por lo tanto, necesitamos profesionales que los conozcan a la perfección”.
Actualmente, está la opción de cursar un Grado Medio en “Electromecánica de Vehículos Automóviles” o un Grado Superior en “Automoción”, además de la oferta de cursos y certificaciones que van más enfocados a la especialización o que son impartidos por las propias marcas.
“Aunque muchos trabajadores cuentan con un gran conocimiento sobre el sector, siempre es recomendable contar con titulación en electromecánica. Por supuesto, la experiencia siempre es un plus que tenemos muy en cuenta”, apunta la directora de Recuros Humanos de Norauto España. Otro de los requisitos es contar con el carnet de conducir, “lo que facilita la prueba del vehículo y, en consecuencia, la detección de posible avería en el vehículo”, remarca Garde.
Los vehículos cuentan cada vez más con innovaciones tecnológicas y las exigencias para estos profesionales son cada vez mayores. A esto hay que sumar la fuerte apuesta de las marcas por formas de combustión y movilidad más sostenibles, como la electrificación, o el desarrollo del vehículo autónomo. Todos estos factores hacen que la formación continuada sea clave, también para los profesionales de la electromecánica.
Sólo durante el pasado ejercicio, Norauto llevó a cabo 39.500 horas de formación, un 7,4% más que el año anterior, lo que supone una media de 18 horas por colaborador. La previsión de la marca es que esta formación siga aumentando y prevé cerrar este ejercicio con un incremento del 30% en horas formativas. Además, los profesionales de Norauto cuentan con conocimientos multimarca y que Norauto asegura la garantía inicial del fabricante en los trabajos que realiza en sus autocentros.
Un récord de resistencia establecido en el circuito de Nardò (Italia) que supera los límites de los vehículos eléctricos, gracias a una colaboración tecnológica única entre ambas compañías
Con más de 2.700 empleados en todo el mundo, un ecosistema de más de 700 partners, más de 300 patentes, cinco millones de vehículos conectados bajo suscripción y más de 50.000 clientes.
Las emisiones contaminantes fueron la principal causa de rechazo, con 30,3% de los defectos graves, seguidas de fallos en alumbrado y señalización (26,9%), y en ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (19%).
En el mes de julio aumentaron casi un 6%, hasta las 193.933 unidades, por el tirón de los seminuevos, según datos de Ganvam y Faconauto.
Este manual ofrece información práctica sobre los derechos de los asegurados, las coberturas habituales de las pólizas y los pasos a seguir para tramitar los daños sufridos ante las aseguradoras.
La Consejería de Turismo y Empleo concede una subvención para mantener el servicio de denuncia anónima y fomentar el consumo responsable en el Archipiélago Canario.
El resultado de esta evolución lo atestiguan las victorias en pruebas de neumáticos y las más de 30 marcas de automóviles que confían en el Ventus como primer equipamiento para sus modelos.
En la comparativa de la publicación británica, la quinta generación del modelo reafirma las características de seguridad y rendimiento avanzadas en su lanzamiento.
En esta tribuna de opinión, el responsable de Comunicación y ESG de Ayvens España, David Henche, habla de “una herramienta poderosa y accesible para reducir el impacto ambiental del transporte”.
La compañía supera el millón de clientes en Europa y se aproxima a los 13 millones de dispositivos conectados en todo el mundo.
La formación, de 83 horas y dividida en cinco módulos, se impartirá en formato presencial del 26 de septiembre al 28 de noviembre.
La transacción impulsa el plan estratégico de LKQ para simplificar su estructura corporativa y centrarse en sus segmentos principales
El precio de las cubiertas mantiene la contención observada en junio y continúa evolucionando por debajo de la inflación general
Degradación de componentes plásticos y gomas, daños en la pintura y barniz, afectación del sistema de climatización, así como riesgo para el sistema eléctrico son algunos de los efectos sobre los vehículos
Esa refracción de la luz afecta a cámaras de los sistemas ADAS y hace trabajar a los algoritmos de IA
Se encargará, entre otras funciones, de apoyar en la planificación y ejecución de campañas de marketing, colaborar en la gestión de redes sociales y contenidos digitales y dar soporte en la organización de eventos y ferias
Según un estudio de CarGarantie, la gran mayoría de los concesionarios (83%) ofrece activamente extensiones de garantía y el 74% de los encuestados señala un efecto positivo en la tasa de retorno de clientes al taller
El neumático all season e-Vantra FlexClimate se lanzará próximamente al mercado de recambios y ha sido desarrollado específicamente para las necesidades de las furgonetas de transporte que utilizan cada vez más la tracción eléctrica
No saber estacionar de forma segura el vehículo averiado, la mala señalización de éste y no usar los chalecos reflectantes son los errores más comunes ante una avería en carretera que pone en peligro tanto a los pasajeros como a los trabajadores de asistencia en carretera
La utilización de una señalización adecuada garantiza un equipamiento conforme a la normativa legal y protege a los conductores y a otros usuarios de la vía
Comprobar baterías de arranque convencionales (tecnología SLI) es un proceso rápido y sencillo. Sin embargo, en las baterías de tecnologías avanzadas EFB y AGM han de tenerse en cuenta muchos más factores a la hora de llevar a cabo una revisión
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