El último reto que plantea Loctite en Ruta 401 es el de evitar que el aceite se filtre por los orificios de un motor después de una soldadura. Un lector del blog explica que dedica gran parte de su tiempo a reparar motores antiguos Porsche refrigerados por aire y aceite. Las versiones más antiguas que repara tienen el cárter del cigüeñal de aleación de aluminio y magnesio, material químicamente algo inestable y con tendencia a oxidarse con el tiempo, sobre todo por electrólisis o ataque químico.
La soldadura eléctrica no funciona al 100% en este material, ya que genera desperfectos en su superficie. El problema que nota el cliente es que al apostar por la soldadura eléctrica se crean poros u orificios que provocan pérdidas de aceite y hace que se aflojen o suelten los tornillos. Por ello, necesita un adhesivo de relleno de tipo soldadura en frío pero con una viscosidad más baja, para que así pueda penetrar en poros y cavernas.
Desde Ruta 401 recomiendan un adhesivo con resistencia térmica alta y una gran capacidad de adhesión, como es Loctite EA 3479, un adhesivo tipo epoxi con carga metálica para la realización de todo tipo de soldaduras metálicas en frío. Es el que ofrece una mayor resistencia térmica, de hasta 190º C, y también resistencia mecánica, especialmente a la compresión y a la abrasión.
En el último número de la revista hemos realizado 13 entrevistas que dan respuesta a temas de actualidad, como la consolidación de la distribución o el impacto de la inteligencia artificial y de la descarbonización
La medalla de oro en SpainSkills supone su billete para participar el próximo mes de septiembre -y junto a la selección nacional- en el WorldSkills que se celebrará en Lyon (Francia) y en el EuropeanSkills, que tendrá lugar en Dinamarca en 2025
Ambas compañías colaborarán en la próxima edición de Renovauto, la feria del VO que se organiza anualmente con los concesionarios de la zona Norte de Madrid y el Ayuntamiento de Alcobendas
Estos encuentros pretenden ser una herramienta de apoyo y ayuda para la identificación clara de los neumáticos recauchutados en las inspecciones técnicas
Por quinto año consecutivo, esta iniciativa del Grupo Driver quiere dar visibilidad a los pueblos de la España vacía y a sus habitantes, este año centrado en las mujeres que los mantienen vivos
El 44 % de los conductores rechaza la compra de un vehículo eléctrico por considerar que necesitará más mantenimiento que un coche dotado de motor de combustión, ya sea gasolina o diésel, según GiPA
El curso, que se celebrará el 4 de mayo y constará de ocho horas, está destinado a mecánicos, electromecánicos y jefes de taller que diagnostican y reparan averías eléctricas/electrónicas en el automóvil
