El reasfaltado del trazado de Silverstone y el debut del nuevo P Zero DHD2 de Pirelli, específicamente creado para competiciones de GT, ha fomentado una igualdad y competitividad superior a la habitual en la cita de resistencia del campeonato Blancpain GT.
El equipo R-Motorsport, formado por Nicki Thiim, Jake Dennis y Matthieu Vaxivière, ha convertido la pole en la primera victoria para un Aston Martin de los últimos cinco años. Al igual que los restantes GT3 inscritos, el Vantage V12 vencedor ha utilizado el nuevo P Zero DHD2, específicamente creado para competiciones de GT.
Silverstone también ha acogido el Lamborghini Super Trofeo, que se ha cerrado con los triunfos de Vito Postiglione/Karol Brasz y Giacomo Altoe/Daniel Zampieri. Un total de 100 vehículos han utilizado cubiertas Pirelli P Zero durante el meeting de Silverstone.
Matteo Braga, responsable de actividades de circuito Pirelli: “El nuevo asfalto parece haber jugado un factor decisivo en la rebaja de los tiempos de vuelta, que han sido dos segundos más rápidos que los de la pasada temporada. Ello implica que los giros rápidos en carrera han sido, de hecho, más veloces que los de clasificación de 2017. Además de los habituales equipos de referencia, hemos visto a los Lexus y Aston Martin extremadamente competitivos durante todo el fin de semana, lo que nos invita a pensar que el ya de por sí competitivo pelotón del campeonato Blancpain se ha igualado aún más. Ha quedado claro en la carrera del domingo, disputada bajo una cálida meteorología, y en la que el P Zero DHD2 ha evidenciado una gran consistencia, como prueba que todos los vehículos han podido atacar sin miedo desde el principio al final de sus stints”.
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