Pirelli acaba de presentar los nuevos Cinturato All Season Plus y Scorpion Zero All Season, desarrollados para satisfacer la creciente demanda del segmento Todo Tiempo, logrando un mejor rendimiento general del neumático, en particular sobre nieve y agua, y garantizando una conducción más segura.
El Cinturato All Season estará disponible desde su lanzamiento en 28 medidas, asegurando una cobertura del 70% del mercado en llantas de 15, 16 y 17 pulgadas, lo que representa la gran mayoría del parque de vehículos de tamaño medio y compacto.
Las características principales del Cinturato All Season Plus son facilidad de uso y comodidad, gracias a la utilización de un solo juego de neumáticos para todo el año, tanto para invierno como para verano; fiabilidad, con un rendimiento y alto kilometraje para un uso intensivo; y óptima conducción en el entorno urbano en todas las condiciones meteorológicas. La clave radica en la optimización a nivel de materiales, que incluyen los más recientes avances tecnológicos. En concreto, el Cinturato All Season Plus utiliza un nuevo polímero con partículas de Sílice en el compuesto de la banda de rodadura, lo que mejora la rigidez y la estabilidad en un mayor rango de temperaturas (más flexible en condiciones frías y más rígido cuando sube el mercurio).
Este nuevo compuesto mejora el rendimiento tanto en condiciones invernales como en verano. Además, un proceso de mezcla específico contribuye a que las resinas puedan dispersarse de un modo más eficiente en la matriz del polímero, lo que proporciona ventajas tangibles sobre firme nevado. Este nuevo neumático incorpora, además, la tecnología de movilidad extendida Seal Inside en algunas de las medidas más vendidas.
Pirelli también presenta el nuevo Scorpion Zero All Season, un neumático UHP SUV All Season desarrollado para modelos del segmento Premium y Prestige. Este producto surge como respuesta a los requerimientos del mercado de una cubierta todo tiempo de altas prestaciones apta para los SUV modernos, un segmento en constante crecimiento tanto en demanda como en prestaciones de sus protagonistas. El Scorpion Zero All Season ya ha recibido 12 homologaciones antes de su lanzamiento, todas ellas avaladas por fabricantes automovilísticos de prestigio y que, desde el comienzo del desarrollo, han puesto el acento en un objetivo concreto: acortar la distancia de frenada.
El nuevo Scorpion Zero All Season apuesta por un diseño asimétrico con bloques comprimidos en el hombro de la cubierta para mejorar el control del vehículo y la capacidad de respuesta en frenada. Las cuatro ranuras longitudinales (la más externa de las cuales de menor tamaño con objeto de incrementar la seguridad y adaptarse mejor a las superficies secas) asegura un excelente índice de expulsión de agua y resistencia al aquaplaning, lo que redunda en unas prestaciones excepcionales y la máxima seguridad a la hora de conducir sobre el líquido elemento.
El nuevo presidente de la patronal de la distribución clausuró el III Espacio Posventa mostrando su apoyo a vendedores y reparadores para garantizar su defensa en un entorno de transformación digital y ecológica.
El III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
El 81% de los vehículos que acude a la ITV aprueba a la primera pero algunos no obtienen el favorable por presentar defectos graves. Aeca-ITV explica qué hacer si se obtiene una inspección desfavorable o negativa.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
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El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Pirelli también presenta el nuevo Scorpion Zero All Season, un neumático UHP SUV All Season desarrollado para modelos del segmento Premium y Prestige. Este producto surge como respuesta a los requerimientos del mercado de una cubierta todo tiempo de altas prestaciones apta para los SUV modernos, un segmento en constante crecimiento tanto en demanda como en prestaciones de sus protagonistas. El Scorpion Zero All Season ya ha recibido 12 homologaciones antes de su lanzamiento, todas ellas avaladas por fabricantes automovilísticos de prestigio y que, desde el comienzo del desarrollo, han puesto el acento en un objetivo concreto: acortar la distancia de frenada.
