Con el nuevo Michelin X AGEV, los operadores portuarios disponen de un neumático diseñado para satisfacer los requerimientos de este tipo de maquinaria en cuanto a rendimiento, fiabilidad, productividad y seguridad. Además, es la primera vez que un neumático para vehículos portuarios recibe la identificación “EV”, lo que indica que su baja resistencia a la rodadura contribuye a aumentar la autonomía de las baterías de los vehículos eléctricos y a la reducción de emisiones.
Los vehículos autónomos o de guiado automático (AGV) son cada vez más comunes en las tareas de manutención portuaria, ya que optimizan las operaciones garantizando altos niveles de productividad y seguridad. Aunque estos vehículos ya funcionan en muchas terminales portuarias de Asia, Europa y Norteamérica, hasta ahora el mercado no ofrecía neumáticos adaptados a sus necesidades.
Las características principales del neumático Michelin X AGEV son las siguientes:
Banda de rodadura lisa: el neumático ha sido diseñado para asegurar la fiabilidad y la duración, gracias a su diseño resistente a los daños y a la banda de rodadura lisa, sin dibujo.
Robustez: la construcción del neumático está optimizada para soportar cargas pesadas.
Muy baja resistencia a la rodadura: puesto que la mayoría de los vehículos AGV funcionan con baterías, se ha prestado especial atención a la optimización del consumo de energía.
Compatibilidad con sistemas TPMS: el neumático está preparado para acoplar fácilmente el sensor TPMS de Michelin, que permite controlar la presión y la temperatura en tiempo real. Esta solución es la más segura para vehículos sin conductor, en los que no se pueden realizar controles visuales periódicos de los neumáticos.
Por el momento, el nuevo neumático Michelin X AGEV se comercializa en una única dimensión (18.00 R 25). Ya está disponible a través de la red de distribuidores Michelin en Asia y Europa y, con el tiempo, también lo estará en otras regiones.
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