La concentración constante en las llantas deportivas, que requieren tecnología punta, construcción ligera y diseño innovador, así como la experiencia obtenida en el mundo del deporte a motor, tienen sus efectos en la fabricación de los productos Speedline Corse, también en el mercado posventa.
Con el lema “Del circuito de carreras a la carretera”, Ronal Group lanza al mercado SC1 Motorismo, una llanta óptima para el tráfico cotidiano con un carácter totalmente deportivo. Es adecuada, sobre todo, para vehículos deportivos y combina la necesaria libertad de movimientos para los sistemas de frenos de alto rendimiento con la homologación para carretera.
Mediante sofisticados procesos de producción, como la conformación por estirado, se consigue una llanta de especial ligereza. La innovadora tecnología del fresado para conseguir brillo supone un ahorro extra de peso y un refinamiento de la superficie. Con este proceso, al contrario que con el pulido giratorio, también se alcanzan los planos y ángulos entre los radios y se logran superficies brillantes en distintas profundidades. La inscripción aplicada con la moderna tecnología láser mejora adicionalmente la Speedline Corse SC1 Motorismo.
A partir de ahora, la nueva llanta está disponible en dos versiones: en la deportiva negro racing-mate-aro diamantado y en el oro racing-aro diamantado, el color de mayor éxito. La Speedline Corse SC1 Motorismo estará disponible con unión de cinco agujeros en los tamaños de 8,0 a 11,5x20 pulgadas.
Esta llanta de alta gama es adecuada, entre otros, para Audi RS4/RS5/RS7/BMW M5, así como para Porsche 911 y Mercedes E43 AMG. Para las dos últimas aplicaciones, la SC1 también se puede adquirir con ECE (homologada en toda Europa como de libre registro).
El nuevo presidente de la patronal de la distribución clausuró el III Espacio Posventa mostrando su apoyo a vendedores y reparadores para garantizar su defensa en un entorno de transformación digital y ecológica.
El III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
El 81% de los vehículos que acude a la ITV aprueba a la primera pero algunos no obtienen el favorable por presentar defectos graves. Aeca-ITV explica qué hacer si se obtiene una inspección desfavorable o negativa.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
