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Ya tenemos las cifras de la 27ª edición de Autopromotec, que confirman el imparable ascenso del certamen boloñés. Así, la feria ha registrado un total de 113.616 visitantes profesionales (9.627 más que en 2015 -un 9,26% más-). De ellos, 90.061 procedían de Italia ( 8,06%) y 23.555 de fuera del país transalpino ( 14.09%).
Además, el análisis de tendencias y las acciones formativas han quedado cubiertas con un extenso programa de AutopromotecEDU, el “think tank” de la muestra, que albergó un total de 93 encuentros, a los que asistieron 2.900 expertos del sector.
La feria también ha sido digital, ya que la web de Autopromotec ha registrado en estos días un total de 182.609 visitantes únicos y 1.950.542 páginas visitadas. En palabras del CEO de Autopromotec, Renzo Servadei, “las increíbles cifras de esta edición nos impulsan a seguir trabajando y hacerlo como hasta ahora, manteniendo altos niveles de calidad tanto en productos expuestos como en las ponencias de los distintos encuentros. Las principales compañías de la posventa han estado presentes en Autoptomotec 2017, dándonos un gran impulso hacia el éxito, que es fiel reflejo de la fortaleza del propio sector.
Asimismo, en esta edición de Autopromotec se ha creado “Taller 4.0”, un evento que ha tratado de vislumbrar las líneas maestras que caracterizarán la automoción en los próximos años, así como ayudar a los profesionales de la reparación a identificar los productos y servicios que les serán necesarios para su negocio. En el certamen, “Taller 4.0” incluyó un tour virtual cuyas sesiones estuvieron completas todos los días de la feria.
Como destacan los responsables de la feria, “la 27ª edición de Autopromotec se puede resumir en tres palabras: innovación, tecnología e internacionalización. La próxima edición de Autopromotec tendrá lugar del 22 al 26 de mayo de 2019.
El nuevo presidente de la patronal de la distribución clausuró el III Espacio Posventa mostrando su apoyo a vendedores y reparadores para garantizar su defensa en un entorno de transformación digital y ecológica.
El III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
La marca llevar a su máximo exponente el Omotenashi también en el servicio posventa, ofreciendo un servicio de mantenimiento pensado en cada detalle.
El 81% de los vehículos que acude a la ITV aprueba a la primera pero algunos no obtienen el favorable por presentar defectos graves. Aeca-ITV explica qué hacer si se obtiene una inspección desfavorable o negativa.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
Estas herramientas permiten a los talleres independientes mejorar su eficiencia en las operaciones de mantenimiento, reparación y diagnosis.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El catálogo nacional de la marca incorpora soluciones para todo tipo de aplicaciones, con asesoramiento personalizado y disponibilidad inmediata.
Un fabricante de automóviles chino elige el módulo electrónico de potencia 5-en-1 de Valeo, que cuenta con una reducción del peso en torno a un 20%.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.