El mercado de vehículos industriales crece un 16%, con 11.509 unidades en el primer semestre del año 2016, si bien junio experimenta una caída del 6,6% y un volumen de 1.961 unidades. Este descenso es debido a que junio de 2015 obtuvo resultados de tres dígitos positivos, impulsado por el Plan PIMA Transporte, que hizo que el mercado creciera más del 102%.
“Este tipo de vehículos son un bien de inversión, ya que están muy ligados no sólo a la mejora de la financiación, sino también a la mejora de la actividad económica y la mejora de la confianza empresarial. El volumen actual todavía está lejos de acercarse a un transporte moderado, por eso es necesario mantener un proyecto de desarrollo industrial, que debe tomar el protagonismo en el país, y así de esta manera, las oportunidades de crecer serán mucho mayores, teniendo un reflejo importante en la creación de empleo y bienestar social”, comentan desde Anfac.
En junio, los vehículos industriales ligeros, reflejan un crecimiento del 22,2% y 66 matriculaciones. En la suma de seis primeros meses crecen un 20,5% con un total de 300 unidades. En el caso de los industriales medios, en Junio registran un crecimiento del 43,4% y 416 unidades. En el periodo enero-junio alcanzan un volumen de 1.893 unidades y un crecimiento del 41,1%. Los industriales pesados, reflejan una caída del 15,7% y 1.479 unidades. En el cómputo de los seis primeros meses del año, este segmento refleja un crecimiento del 11,8% y 9.316 unidades. Dentro de esta categoría, los industriales pesados rígidos también muestran tasas negativas en el mes de junio con un 7,1% de crecimiento y un volumen de 236 unidades. Totalizando un volumen de 1.412 unidades hasta junio y un alza del 29,8%. Por último, el segmento de los tractocamiones experimenta un ligero descenso del 17,2% en Junio con 1.243 unidades. En el acumulado del semenstre registra un crecimiento del 9,1% y un volumen total de 7.904 unidades matriculadas.
El segmento de autobuses, autocares y microbuses muestra un alza del 36,4% en el mes de junio y 236 unidades. En el cómputo de los seis primeros meses del año registran un crecimiento del 10,7% y un volumen de 1.547 unidades matriculadas. La incorporación de nuevos autobuses, autocares y microbuses a las carreteras y a las ciudades, hará que el nivel de emisiones y el número de siniestros se reduzca considerablemente.
El nuevo presidente de la patronal de la distribución clausuró el III Espacio Posventa mostrando su apoyo a vendedores y reparadores para garantizar su defensa en un entorno de transformación digital y ecológica.
El III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
El 81% de los vehículos que acude a la ITV aprueba a la primera pero algunos no obtienen el favorable por presentar defectos graves. Aeca-ITV explica qué hacer si se obtiene una inspección desfavorable o negativa.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
