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Grupo Andrés, distribuidor de neumáticos en España y Portugal, ha iniciado una campaña de promoción de los neumáticos All Season o Todotiempo, ya que son los que permiten acabar con los problemas del montaje de las cadenas y con los cambios completos de ruedas impuestos por las cubiertas de invierno en cuanto llega el calor.
El problema es, según Grupo Andrés, que estos nuevos neumáticos aún son poco conocidos. De hecho, sólo un 5% de los automovilistas españoles conoce los neumáticos All Season o 4 Estaciones, los únicos adaptados a toda la climatología posible, ya sea frío, nieve, hielo, granizo o calor extremo. Por poco más de lo que costaría la dotación de 18 elementos propuesta por la Dirección General de Tráfico para enfrentarse a nevadas extremas es posible equipar un turismo con cuatro neumáticos All Season. Dichas cubiertas ofrecerán máxima seguridad de conducción durante los 12 meses del año y más de 45.000 kilómetros.
El vicepresidente de Grupo Andrés, Iván Andrés, que recorre más de 100.000 kilómetros al año por toda la geografía peninsular al volante de su coche destaca que “las cadenas son peligrosas tanto por las lesiones físicas que producen en quien las monta, como por los posibles daños en partes delicadas del vehículo o los destrozos en las carreteras. Los All Season acaban, también, con el problema básico de los neumáticos de invierno: su inutilidad para rodar en verano, que obliga a contar siempre con un segundo juego de cubiertas, una solución cara y difícil de almacenar”.
Los seis factores que aconsejan adoptar los neumáticos All Season cuando se rueda de continuo por esas 38 provincias españolas con climatología extrema son, según Grupo Andrés:
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