Suscríbete
Suscríbete
“Obsoleto es una palabra tabú en el mundo del recambio, de la que nadie quiere ni oír hablar, pero que hay que convivir con ella”, aseguran desde Imprefil, que destaca el almacén como “el corazón de una empresa de distribución y servicio”, y la necesidad de que esté “lo más sano posible”. La manera ideal y más eficaz de mantener el almacén “sano” es conseguir en tiempo real que la valoración del mismo sea lo más veraz posible. Esto se consigue asignando el valor real a cada una de las piezas almacenadas.
Imprefil explica que una pieza que se vende de forma recurrente, conserva su valor de adquisición de forma permanente; “es decir, es como tener dinero en el banco”. “¿Pero qué pasa con aquellas piezas que por un motivo u otro dejan de comercializarse?”, se preguntan desde la empresa que, en su opinión, “hay que asumir con responsabilidad que perderán su valor a lo largo del tiempo”. La depreciación es la pérdida de valor que sufre un activo y hace referencia al desgaste o agotamiento que éste sufre a lo largo del tiempo. La depreciación es una pérdida y, como tal, hay que imputarla al resultado del ejercicio.
Si durante cinco años consecutivos una pieza no se mueve, habrá perdido casi el 80% de su valor de adquisición. “Esto en sí no tiene por qué ser un problema, ya que si al sexto año la vendo recuperaré como ganancia neta todo lo perdido en esos años, pero si no se vende nunca, no seamos ingenuos, esa pieza valdrá cero euros”. Esto puede entenderse mejor, según Imprefil, con el siguiente ejemplo: “si una tienda de electrodomésticos siguiera teniendo un stock importante de reproductores de vídeo VHS, todos estaremos de acuerdo en que, a día de hoy, estos reproductores no pueden seguir conservando su valor de adquisición de los años 90 (unas 100.000 pesetas - 600 euros). ¿Verdad que no tiene ningún sentido?”.
Los criterios de depreciación son libres con unos mínimos y máximos legales en función del tipo de producto y circunstancias. En cualquier caso, es obligación de la dirección de la compañía aplicar uno concreto para ajustar el valor de los recambios año a año.
“Al final lo que subyace sobre este tema -continúan desde la compañía-, es que hay muchas empresas del sector de recambios que no realizan estos ejercicios de depreciación, con lo que sus partidas contables de 'Existencias' en los balances de situación de la empresa estén sobrevalorados y la imagen contable de la misma está inflada como un globo. Esto es relativamente fácil de ver. Siempre hay una proporcionalidad entre las ventas y el nivel de existencias, si no se cumple más o menos, algo está enfermo”.
Imprefil sigue sumando nuevos productos de calidad a su catálogo y continúa apostando por la innovación y la búsqueda de las novedades demandadas por un mercado en constante cambio. Imprefil, comprometida con la calidad, lleva certificada bajo las diferentes normas ISO 9000 desde el año 1999. Esto garantiza que la compañía esta auditada por organismos internaciones de la máxima solvencia.
En palabras de Jesús Villafañez, consejero delegado y CEO de Imprefil Distribuciones, “llevamos casi 20 años comprometidos en un sistema eficiente de mejora continua, buscando ofrecer la mejor calidad en los productos y servicios y así trasladar estos beneficios a tantos clientes que han depositado la confianza en nosotros”.
Para agilizar la facturación electrónica y valoración de daños por el taller
En Posventa.info informamos de las oportunidades laborales publicadas en el portal Jobhunter de esta semana
Más de 27.000 profesionales recorrieron el evento
Con fuelles, guardapolvos, juntas o ejes de transmisión
Por quinto año consecutivo, esta iniciativa del Grupo Driver quiere dar visibilidad a los pueblos de la España vacía y a sus habitantes, este año centrado en las mujeres que los mantienen vivos
El 44 % de los conductores rechaza la compra de un vehículo eléctrico por considerar que necesitará más mantenimiento que un coche dotado de motor de combustión, ya sea gasolina o diésel, según GiPA
Desde la asociación se expondrán los principales proyectos en los que se está trabajando y los previstos durante los años 2024-2025
Más de un centenar de empresas, incluidos destacados carroceros de la Asociación Ascabus, estarán en Ifema Madrid, del 22 al 25 de octubre de 2024
Según los resultados del estudio trimestral de Ancera
El curso, que se celebrará el 4 de mayo y constará de ocho horas, está destinado a mecánicos, electromecánicos y jefes de taller que diagnostican y reparan averías eléctricas/electrónicas en el automóvil
Seat Arona, Fiat 500 y Opel Corsa fueron los modelos más demandados por los usuarios durante el verano pasado
El director comercial del grupo cesará su relación laboral con ASER el próximo 30 de abril
En Posventa.info informamos de las oportunidades laborales publicadas en el portal Jobhunter de esta semana
El taller se ha incorporado recientemente a la red CertifiedFirst
La Asociación Provincial de Reparación y Venta de Automóviles y Recambios de Lugo (Aprevar) ha sido la primera en concretar el primer proceso de selección, con 38 trabajadores del país andino
Aunque el diseño original funciona bien en condiciones normales de conducción, Moog ofrece también alternativas reforzadas con acero, más resistentes y duraderas
La asociación portuguesa de talleres celebró este sábado el evento en la ciudad de Aveiro
Valladolid ha acogido un acto de apoyo a la ITV como sector principal en la mejora de la Seguridad Vial y la protección del Medio Ambiente
Albert Foix se incorpora al equipo del distribuidor para potenciar el proceso de transformación digital que ha emprendido la compañía
Los técnicos de la compañía fueron los encargados de preparar una de las exigentes pruebas por las que tuvieron que pasar los 19 participantes ganadores de sus ediciones autonómicas
Mann-Filter advierte sobre el efecto de este fenómeno meteorológico en los sistemas de filtración. Para mitigarlo, recomienda adelantar su revisión y mantenimiento
Los actuadores de freno electrónicos ATE son compatibles con una amplia gama de marcas como Audi, BMW, Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz, Volkswagen, y Volvo