Enrique Lacalle, presidente de Automobile Barcelona, estima una asistencia de visitantes récord este año. En el primer fin de semana abierto al público “he visto el Salón más lleno que nunca, y mi experiencia me dice que esta edición tendremos cifras récord”, afirma Lacalle, pendiente de conocer las cifras oficiales.
“Una afluencia de público sin precedentes con una gran presencia de público joven”. Este es el resumen del primer fin de semana de Automobile Barcelona abierto al público del presidente de Automobile Barcelona, Enrique Lacalle. Un Salón que ha inaugurado su 39ª edición el sábado y que permanecerá abierto hasta el 21 de mayo.
El éxito de asistencia, según Lacalle, se debe en gran parte “al nuevo posicionamiento del Salón, que ha sido aplaudido y bien acogido por el sector, y ha despertado el interés de los visitantes. El Salón aúna tecnología, conectividad y las últimas novedades del sector del automóvil, creando una combinación de factores única en el mundo que lo convierten en una cita ineludible” afirma Lacalle.
“El gran éxito del congreso Connected Hub, que durante dos días ha contado con 110 speakers y 2.600 acreditados, contribuye a la creación de de un salón que en su próxima edición en 2019 celebrará su centenario, y que se posiciona como el Salón del futuro” -puntualiza Lacalle- “Será el salón de la tecnología y de la conectividad. Somos pioneros en este sentido.”
Este reposicionamiento del Salón Internacional del Automóvil coincide con el buen momento del sector, “que genera un total de 2,8 millones de empleos en nuestro país”, según Lacalle. El sector del automóvil es fundamental para la economía española, y España es el segundo país por producción de vehículos en Europa, según la OICA, después de Alemania.
El presidente de Automobile Barcelona apunta que “tenemos la suerte de tener un Salón irrepetible desde el punto de vista de la participación, que sitúa a Barcelona y a Catalunya como la capital mundial del motor al coincidir el GP de España de F1 con este certamen”.
Enrique Lacalle también destaca la “fuerte presencia institucional” en Automobile Barcelona, encabezada por los presidentes de los gobiernos de España y de Catalunya, Mariano Rajoy y Carles Puigdemont, de ministros como el de Energía, Turismo y Agenda Digital Álvaro Nadal, y el de Fomento, Iñigo de la Serna, los consellers de Empresa i Coneixement, Jordi Baiget, y de Interior, Jordi Jané, el alcalde accidental de Barcelona, Gerardo Pisarello, y el segundo teniente de alcalde de Empresa, Cultura e Innovación Jaume Collboni. También se ha producido la visita privada del ministro del Interior, Juan Ignacio Zoido, acompañado del Director General de la DGT, Gregorio Serrano, y del presidente del PPC, Xavier García Albiol. A estas visitas a Automobile Barcelona se añadirá el próximo martes la del ministro de Economía, Industria y Competitividad, Luis de Guindos.
El nuevo presidente de la patronal de la distribución clausuró el III Espacio Posventa mostrando su apoyo a vendedores y reparadores para garantizar su defensa en un entorno de transformación digital y ecológica.
El III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
El 81% de los vehículos que acude a la ITV aprueba a la primera pero algunos no obtienen el favorable por presentar defectos graves. Aeca-ITV explica qué hacer si se obtiene una inspección desfavorable o negativa.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
