UFI Filters anuncia el lanzamiento de un cartucho de gasoil destinado a vehículos con mucha presencia en el mercado de las dos marcas coreanas Hyundai y Kia, pertenecientes ambas al Hyundai Motor Group. El nuevo filtro (código UFI 24.123.00, código SOFIMA S 4123 NR) dará cobertura a aplicaciones, que van desde el Hyundai i20 al Hyundai Tucson, y desde el Kia Venga al Kia Sportage.
Esta novedad se distingue por un eficaz sistema de doble estadio de filtración: una primera barrera está constituida por un elemento con base de celulosa, mientras que la segunda está compuesta por una red hidrofóbica para la eliminación de las partículas de agua residuales. La eficiencia de filtración garantizada es igual al 99,6% @ 4 µm, mientras que la separación de agua supera el 90%.
La oferta en el mercado de posventa del nuevo filtro es fruto de la colaboración que el Grupo UFI ha desarrollado en los últimos años con Hyundai Motor Group. Estar presentes en el mercado posventa es la consecuencia lógica de la colaboración en Primer Equipo instaurada hasta con seis proyectos diferentes de filtración gasoil que, actualmente, cubren todas las gamas de Hyundai y Kia.
En este sentido, la empresa ha conseguido conquistar al grupo coreano gracias a una innovadora media filtrante capaz de garantizar la máxima eficiencia de filtración y separación de agua, y que le ha permitido, a su vez, pasar a ser proveedor de un importante competidor global.
Además, la producción de toda la gama destinada al mercado europeo se lleva a cabo en la planta de UFI en Ostrava (República Checa), con una alta robotización y con líneas de producción de última generación, situada en las cercanías de la fábrica del propio constructor.
El nuevo presidente de la patronal de la distribución clausuró el III Espacio Posventa mostrando su apoyo a vendedores y reparadores para garantizar su defensa en un entorno de transformación digital y ecológica.
El III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
El 81% de los vehículos que acude a la ITV aprueba a la primera pero algunos no obtienen el favorable por presentar defectos graves. Aeca-ITV explica qué hacer si se obtiene una inspección desfavorable o negativa.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
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El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
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Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
