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Ancera apuesta por la actualización del Reglamento 461/2010

Ancera ha solicitado a la Comisión Europea la ampliación y actualización del Reglamento 461/2010, que expirará el 31 de mayo de 2023. La patronal participa junto a Figiefa en el proceso de consulta iniciado por la CE.

La Comisión Europea autoriza 1.200 millones de subvenciones al proyecto europeo de baterías

La Comisión Europea autorizará hasta un máximo de 1.200 millones de euros de subvenciones públicas para el primer consorcio europeo de baterías para coches eléctricos, creado entre Francia y Alemania.

Ancera informa a Europa de “ineficiencias” en la obtención de “piezas cautivas”

Ancera ha participado en la consulta de la Comisión Europea sobre la Hoja de Ruta para la revisión del Reglamento 461/2010, de forma coordinada con las organizaciones europeas del comercio de recambios de automóvil, con el objetivo de que el Reglamento se mantenga y modernice con las pautas y necesidades específicas del sector.

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Los sistemas de asistencia al conductor serán obligatorios en 2022

La Unión Europea ha acordado hacer obligatorios los sistemas de asistencia al conductor. El nuevo reglamento se aplicará a partir de 2022 y hace obligatorio el uso de ciertos sistemas de asistencia.

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Conepa presenta ante la Comisión Europea su evaluación del Reglamento regulador de la posventa

Conepa ha participado en una consulta de la Comisión Europea tendente a evaluar las consecuencias prácticas del Reglamento 461/2010 de la Comisión, de 27 de mayo de 2010, relativo a la aplicación del artículo 101, apartado 3, del Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea a determinadas categorías de acuerdos verticales y prácticas concertadas en el sector de los vehículos de motor.

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Conepa prepara un informe de evaluación del Reglamento Europeo 461/2010 sobre posventa

Conepa participa en una consulta de la Comisión Europea para evaluar la utilidad de la norma de referencia durante los años que lleva en vigor y con el objetivo de trabajar en el marco jurídico que regulará la posventa europea cuando expire la validez del reglamento actual, el 31 de mayo de 2023.

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Europa destina cuatro millones de euros a la integración de inteligencia artificial en eléctricos

El Proyecto “Upscale” obtiene financiación de la Comisión Europea para la “implementación e integración” de inteligencia artificial en el desarrollo de vehículos eléctricos. Applus Idiada coordina consorcio de once empresas y organizaciones europeas de sectores de automoción, software, ingeniería e investigación.

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Feneval apoya una movilidad sostenible “sin restricciones discriminatorias”

La Federación Nacional de Alquiler de Vehículos con y sin Conductor (Feneval) ha mostrado su apoyo a ANFAC en relación con la denuncia que ha presentado ante la Comisión Europea y ante el Consejo para la Unidad de Mercado, dependiente del Ministerio de Economía y Empresa, por el proyecto de Ley de Cambio Climático y Transición Energética del Gobierno de las Islas Baleares.

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ANFAC denuncia ante la CE la prohibición de circulación a los vehículos de combustión en Baleares

ANFAC ha denunciado ante la Comisión Europea (CE) y ante el Consejo para la Unidad de Mercado, dependiente del Ministerio de Economía y Empresa, el proyecto de Ley de Cambio Climático y Transición Energética del Gobierno de las Islas Baleares. Según la patronal, esta norma afecta gravemente el normal funcionamiento del mercado interior y supone un claro incumplimiento del derecho de la UE.

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Preocupación de la industria europea del automóvil sobre el objetivo de CO2 para 2030

ACEA expresa “serias preocupaciones” sobre el difícil objetivo de CO2 que los fabricantes de automóviles tendrán que cumplir para el año 2030, que establece una reducción del 37,5%. Industria lamenta que este objetivo sea impulsado “puramente por motivos políticos, sin tener en cuenta realidades tecnológicas y socio-económicas”.