Las sanciones por ITV caducada en Madrid crecen un 57% en 8 años
Las multas por no tener la inspección técnica al día en la comunidad autónoma pasaron de 59.473 en el año 2015 a 93.644 en 2023, de acuerdo a los datos de la DGT analizados por Aema-ITV.
La Dirección General de Tráfico ha dado a conocer los datos más recientes sobre las sanciones que ha impuesto a vehículos por no tener la inspección técnica al día, que arrojan un crecimiento del 62% en 8 años, pasando de 396.666 multas a nivel nacional en 2015 hasta 641.126 las sanciones en 2023, último año del que se tiene registro, según el análisis de Aeca-ITV.
En el caso de Comunidad de Madrid, la asociación madrileña Aema-ITV explica que las sanciones por tener la ITV caducada aumentaron un 57% en los últimos 8 años, pasando de 59.473 en el año 2015 a 93.644 en 2023. El porcentaje de este tipo de multas también ha aumentado respecto al total de sanciones impuestas por la DGT en la comunidad. En 2015, las multas por tener la ITV caducada en Madrid representaron el 10,1% del total, mientras que en 2023 fue del 15,5%.
“El crecimiento de estas sanciones muestra un aumento en la necesidad de cumplir con la normativa vigente. Mantener la ITV al día es esencial no sólo para evitar multas, sino también para asegurar que los vehículos se encuentran en condiciones óptimas para circular, reduciendo los riesgos de siniestros y mejorando la seguridad vial”, ha señalado Jorge Soriano, presidente de Aema-ITV.
Por su parte, Aeca-ITV asegura que el incremento es consecuencia de la elevada ratio de incumplimiento en la inspección técnica de vehículos. Desde el sector recuerdan que no tener la ITV al día puede ser causante de siniestros viales, con fallecidos y heridos de distinta consideración y provocar niveles de contaminación nocivos para los ciudadanos. Además, este incumplimiento está tipificado como una infracción grave o muy grave por la normativa aplicable en materia de tráfico y, en consecuencia, puede ser objeto de una sanción económica de 200 ó 500 euros, dependiendo del caso.
A la sanción económica hay que añadir la no cobertura de la compañía aseguradora en caso de siniestro, lo que puede originar unos elevados gastos para el propietario del vehículo en función de la gravedad del hecho. Si, además, ese vehículo causa un siniestro vial y una de las consecuencias del siniestro es que se ha puesto en “peligro grave e inmediato la vida o integridad de las personas”, causando la muerte o lesiones relevantes, se podría estar ante la comisión de un ilícito penal que puede llevar aparejada privación del derecho a conducir, multa e, incluso, pena de prisión.
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