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SuscríbeteEl 11,4% de los turismos matriculados el mes pasado correspondió a modelos electrificados, según datos de Aedive y Ganvam.
El mercado de turismos y todoterrenos registra en mayo un aumento del 8,3%, con un total de 92.025 unidades matriculadas.
Las previsiones de Unoauto, a partir de datos de MSI, apuntan a cerca de 973.000 unidades y un crecimiento del 20%, en un contexto de postpandemia, crisis de microchips e inflación.
El 10,3% de los turismos matriculados el mes pasado corresponde a modelos electrificados, según datos de Aedive y Ganvam.
Las ventas de turismos y todoterrenos acumulan un total de 312.314 matriculaciones en el primer cuatrimestre, lo que supone una mejora del 33,7% respecto al año anterior.
Las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos crecieron casi un 30% en el primer trimestre, mientras que los híbridos enchufables lo hicieron 41,3%, según datos de Aedive y Ganvam.
Las ventas de turismos y todoterrenos logran en marzo un incremento del 66,1%, con 99.524 unidades matriculadas.
El 11,3% de los turismos matriculados correspondieron a modelos electrificados, según datos de Aedive y Ganvam.
A pesar de este incremento, las matriculaciones son todavía un 22% inferior al mismo mes de febrero de 2020, periodo prepandemia.
Ganvam estima que el mercado tardará, al menos, cuatro años más en alcanzar su nivel natural, fijado en 1,2 millones anuales.
La patronal de los concesionarios apunta el doble reto que tiene el sector en las Islas: rebajar la edad media del parque y convertirse en un referente de la electrificación.
Faconauto apunta que el mercado de vehículos industriales sólo crecerá un 1% en 2023, pero confirmará que ha vuelto a las cifras previas a la pandemia.
Aedive y Ganvam califican a 2023 como “un año crucial” que exige la puesta en marcha de medidas aceleradoras para cumplir el objetivo de cinco millones de vehículos eléctricos para 2030.
Las matriculaciones se sitúan un 25,8% por debajo del periodo prepandemia, ya que en enero de 2020 se contabilizaron 86.443 unidades vendidas, según Anfac, Faconauto y Ganvam.
Las matriculaciones superaron las 200.000 unidades, alcanzando el volumen de 2019. La cuota en la automoción supone ya el 17,3% del total de matriculaciones en España.
La inversión total realizada en la adquisición de vehículos nuevos por las compañías de renting alcanzó los 5.634 millones de euros, un 0,20% más que en 2021, según AER.
Con 813.396 unidades vendidas y una caída del 5,4%, el mercado español se queda por debajo de las previsiones del sector, que se situaban en torno a las 830.000 unidades en el mejor de los escenarios.
Sin embargo, Aedive y Ganvam estiman que las ventas crecen a un ritmo insuficiente para cumplir con la senda de la descarbonización.
Las previsiones de Anfac para 2023 apuntan a un mercado por encima de las 900.000 unidades de turismos en una coyuntura socioeconómica desfavorable.
Entre el 28 y el 30 de noviembre, se vendieron más de 26.000 unidades en todos los canales del mercado, de acuerdo a los datos de MSI para Unoauto.