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El Grupo Driver, que integra las redes de talleres Driver Center y Autia, inicia 2021 con el objetivo de consolidar su posición en el sector y apuesta por reforzar su capítulo comunicativo con la renovación de Antonio Lobato como embajador de marca y líder de la segunda edición del calendario de la España Vacía. La enseña ha cerrado el incierto 2020 en pleno crecimiento e inicia el nuevo ejercicio con ambición, como prueba su plan de expansión que estima superar los 300 puntos de venta en 2022 (en la actualidad cuenta con algo más de 250).
El Grupo Driver ha salido reforzado de un 2020 convulso e inesperado con 17 nuevos puntos de venta. Además, 11 talleres han adoptado completamente la imagen corporativa del grupo.
José Ramón Arnó, director general del Grupo Driver, daba valor a los obstáculos superados en 2020: “El pasado ejercicio fue muy complicado y nos obligó a reaccionar como nunca antes, algo importante puesto que, cuando más se complican las cosas es cuando más cerca debes estar de los talleres. Fuimos capaces de acompañar a todos ellos durante los momentos más complicados de la pandemia, asesorándoles y ofreciéndoles un paquete de acciones para superar los primeros momentos del confinamiento duro y, sobre todo, a prepararse para el retorno a la actividad plena. Los resultados han llegado por sí solos y cerramos 2020 consolidando el grupo, tanto económicamente como en perímetro de puntos de venta”.
La pasada temporada supuso también la creación de la figura del embajador de marca del Grupo, figura representada por el periodista de Movistar+, Antonio Lobato. El asturiano, inequívoca voz de la Fórmula 1 en España desde 2004, acaba de firmar su renovación con Driver por un año más, rúbrica que llega en un momento muy especial para el deporte en nuestro país, con el retorno de Fernando Alonso a la competición y la vinculación de Carlos Sainz con la escudería Ferrari, marca históricamente ligada a Pirelli, partner oficial del Grupo. Lobato liderará el lanzamiento de la segunda edición del Calendario de la España Vacía, proyecto que anima a descubrir e impulsar este notable colectivo de ‘tesoros escondidos’ de nuestra geografía y que cuenta con el patrocinio de Pirelli, Prometeon, Motul, Tunap, Total, Lausan, Corghi, Lawdat y Sun.
En paralelo, el Grupo Driver seguirá apostando por la digitalización, tendencia que la pandemia no ha dejado de acelerar. Como prueba de ello, en 2020, la enseña puso en marcha dos plataformas B2B destinadas a mejorar los procesos internos del punto de venta y, por ende, su eficiencia en forma de optimización del tiempo y rentabilidad.
El nuevo presidente de la patronal de la distribución clausuró el III Espacio Posventa mostrando su apoyo a vendedores y reparadores para garantizar su defensa en un entorno de transformación digital y ecológica.
El III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
La marca llevar a su máximo exponente el Omotenashi también en el servicio posventa, ofreciendo un servicio de mantenimiento pensado en cada detalle.
El 81% de los vehículos que acude a la ITV aprueba a la primera pero algunos no obtienen el favorable por presentar defectos graves. Aeca-ITV explica qué hacer si se obtiene una inspección desfavorable o negativa.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
Estas herramientas permiten a los talleres independientes mejorar su eficiencia en las operaciones de mantenimiento, reparación y diagnosis.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El catálogo nacional de la marca incorpora soluciones para todo tipo de aplicaciones, con asesoramiento personalizado y disponibilidad inmediata.
Un fabricante de automóviles chino elige el módulo electrónico de potencia 5-en-1 de Valeo, que cuenta con una reducción del peso en torno a un 20%.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.