Michelin incorpora cinco nuevas dimensiones (540/65 R 30, 650/60 R 34, 650/65 R 34, 650/65 R 42 y 710/75 R 42) a su gama de neumáticos agrícolas Michelin RoadBib, que aumentan hasta siete las opciones que integran dicha gama, disponibles tanto en el mercado de equipo original como en el de reposición.
Lanzado al mercado en 2018, Michelin RoadBib es el primer neumático para máquinas agrícolas de más de 200 CV diseñado para proporcionar altas prestaciones en cuanto a duración y tracción en una utilización intensiva en carretera. Según explica Guillaume Vidal, director de Marketing de Agricultura e Ingeniería Civil de Michelin Francia, “la mayoría de la maquinaria de las explotaciones agrícolas pasan ahora más del 50% del tiempo en carretera, lo que equivale al 80% de la distancia total recorrida. Esta tendencia se hace extensible a vehículos con una amplia gama de potencias y, en la actualidad, nuestra oferta nos permite equipar tractores con potencias desde 160 CV a más de 400 CV”.
Las principales ventajas de Michelin RoadBib en comparación con un neumático convencional para este tipo de aplicaciones son, según Vidal, “la mejora del confort, tanto en carretera como en suelos duros; una mayor precisión en la conducción gracias a su huella ancha con una escultura poco profunda; y una menor resistencia a la rodadura, lo que se traduce en ahorro de combustible; y una mayor duración, gracias también a una escultura que permite más goma en contacto con el suelo, manteniendo al mismo tiempo una excelente tracción”.
Igualmente, los neumáticos incorporan un diseño exclusivo de la banda de rodadura, con 52 bloques para maximizar la tracción, junto con un taco central continuo. Esto permite que un 40% de la goma esté en contacto con el suelo, lo que representa un 60% más en comparación con un neumático agrícola tradicional. El innovador diseño híbrido de la banda de rodadura también mejora el confort y ayuda a reducir el consumo de combustible cuando el tractor se desplaza por carretera.
Los agricultores que ya han probado Michelin RoadBib en España resaltan, según informa el fabricante, las ventajas de este neumático, destacando su capacidad de tracción y agarre en comparación con neumáticos convencionales tanto en terrenos pedregosos como en tierra arcillosa o arenosa, además de la ausencia de ruido y vibraciones en carretera y su resistencia.
El nuevo presidente de la patronal de la distribución clausuró el III Espacio Posventa mostrando su apoyo a vendedores y reparadores para garantizar su defensa en un entorno de transformación digital y ecológica.
El III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
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Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
