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Nexus muestra su pasión por los coches clásicos al unirse a Tour Auto 2020

El parque de coches clásicos en Europa se compone de 13 millones de unidades, lo que representa una facturación de 12.000 millones de euros en el mercado del aftermarket.
nexus coches clasicos
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Nexus Automotive International (N!), en colaboración con Renovatio y Bakelit, ha participado en la 29ª edición del Tour Auto, uno de los eventos más antiguos dedicado a los coches clásicos. El CEO de Nexus, Gael Escribe, actuó como copiloto de un Lancia Fulvia restaurado, que fue conducido por Victor Fernandes, director general de Bodywork BRS, cruzando Francia en el rally de 2.000 kilómetros que comenzó en el Grand Palais de París y terminó en el Circuito Paul Ricard en Le Castellet.

Tour Auto brindó una oportunidad ideal para conectarse con el mundo de los automóviles clásicos, ya que el Lancia Fulvia se renovó por completo con piezas originales. El grupo agradece especialmente a los socios de fabricación de Nexus, los proveedores Bosch, Clas, Mecafilter, Mintex, Motul, Osram y SKF, por su apoyo en la preparación del coche.

En palabras de Gael Escribe, “decidimos participar en el Tour Auto este año no solo porque los coches clásicos son nuestra pasión, sino también porque representan un mercado real y en crecimiento, en el que Nexus ha estado invirtiendo a través de nuestro apoyo a la start-up Renovatio. Durante los últimos dos años, Renovatio ha sido el único Grupo Internacional dedicado exclusivamente a los recambios de automóviles clásicos.

Actualmente, el parque de coches clásicos en Europa se compone de 13 millones de unidades, lo que representa una facturación en el mercado del aftermarket de 12.000 millones de euros. Sin embargo, en un mercado donde el 50% de las piezas distribuidas son 'marcas blancas', los fabricantes de equipos originales de proveedores se enfrentan a “un verdadero desafío para promocionar con éxito sus marcas”, apuntan desde Nexus.

Según Victor Fernandes, “el Tour es un lugar privilegiado para encontrarse y compartir, en torno a una pasión común, con nuestros clientes en toda Francia. Pero también es una magnífica muestra de los conocimientos y habilidades interpersonales de nuestros empleados, que están involucrados en un aventura que es tanto técnica como humana”.

Presidida por Christophe Quey, Bodywork BRS cuenta con 70 empleados y obtuvo una facturación de siete millones de euros en 2019. La empresa está especializada en flotas y B2B, procesando más de mil vehículos al mes en sus cuatro ubicaciones (Roissy, Achères, Vélizy y Blyes).

Con su pasión por los automóviles como bandera, Victor Fernandes y Christophe Quey fundaron en 2019 el equipo BRS Racing, convirtiéndose en el vicecampeón francés de la Copa Peugeot 308 en su primera temporada. Este año, BRS Racing ha inscrito cuatro coches en las competiciones de las Copas Renault Clio y Peugeot 308. De cara al Tour Auto 2021, Gael Escribe señala que “nos gustaría profundizar aún más nuestra colaboración con ellos en 2021 con un proyecto aún más ambicioso y así seguir trabajando en la profesionalización del mercado de vehículos clásicos”.

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