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A menudo, relacionamos los tirones en el coche con suciedad acumulada en los inyectores, ya que, efectivamente, es una de las principales causas de este problema. Sin embargo, no es el único posible causante de éstos. Si además de los tirones, notamos que le falta potencia al vehículo, dificultades al arrancar, un consumo excesivo de combustible y un exceso de emisiones, podemos empezar a sospechar que lo que realmente está fallando es la válvula EGR.
Está válvula, cuyas siglas vienen del inglés Exhaust Gas Recirculation, es la encargada de enviar parte de los gases de escape a la admisión para que se reutilicen en la combustión, de manera que, al quemarse, se consigue reducir en cierta medida las emisiones de NOx. Esta válvula está expuesta a la suciedad de los gases y también al lubricante del motor y termina acumulando carbonilla y suciedad. Cuando esta suciedad es considerable y obstruye parte de la válvula, provoca esos tirones en el motor que comentábamos anteriormente.
La conducción urbana, además, empeora este problema ya que este tipo de conducción no permite el vehículo llegue a alcanzar la presión apropiada para ayudar a la limpieza del sistema de escape y admisión.
Para solucionar estos problemas, es necesario acudir al taller, donde nos podrán realizar una limpieza de la válvula EGR con productos como el Diesel EGR de Wynn’s. Este producto en formato aerosol es un poderoso producto que limpia no sólo la válvula EGR, sino también las válvulas de admisión, la válvula mariposa e incluso el sistema de admisión, pulverizando el producto antes del turbocompresor. De esta manera, de una manera rápida y sencilla, se eliminará la suciedad y la carbonilla acumuladas, consiguiendo restablecer el rendimiento y la potencia del motor.
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En el transcurso de sus Asambleas General Ordinaria y Extraordinaria, la asociación rinde homenaje a la dedicación de Fontán tras sus 18 años en la presidencia.
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Este espacio de debate, que se celebrará del 12 al 14 de noviembre en Bogotá, busca promover la sostenibilidad ambiental a través del reciclaje responsable de neumáticos fuera de uso (NFU).
Sin embargo, los datos de MSI para Feneval correspondientes al mes de junio se sitúan en los 31.044 vehículos matriculados, un 1,47% menos, frente a junio de 2024.
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