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Goodyear lanza un programa a través de redes sociales para reconocer a chóferes de camiones, gestores de flotas, personal portuario, profesionales de logística, técnicos y montadores de neumáticos que han seguido apoyando a las industrias esenciales y a toda la sociedad en general durante la crisis del Covid-19.
Con esta campaña, la compañía pide a sus seguidores de Facebook en Europa que utilicen la etiqueta #highwayhero para reconocer los esfuerzos continuos de los trabajadores de transporte esencial por su dedicación y rendimiento sobresalientes durante esta difícil situación.
“El equipo de Goodyear agradece a los trabajadores del sector sanitario que han estado haciendo un trabajo extraordinario durante muchas semanas en primera línea en la lucha contra esta terrible enfermedad”, dijo Gregory Boucharlat, vicepresidente de la Unidad de Vehículos Industriales de Goodyear en Europa. “Del mismo modo, estamos igualmente agradecidos a los conductores de camiones y los equipos de operaciones y mantenimiento que han continuado trabajando las 24 horas para abastecer nuestros supermercados, entregar suministros médicos críticos y gestionar las crecientes demandas de compras online, mientras que la mayor parte de Europa se queda en casa para aplanar la curva. Esta campaña es una manera sencilla de mostrar nuestro agradecimiento”.
Por cada nominación que se realice usando la etiqueta #highwayhero en Facebook, Goodyear donará 2 euros al Fondo de Respuesta Solidaria del Covid-19 para la Organización Mundial de la Salud (OMS).
Esta iniciativa, puesta en marcha en redes sociales, forma parte del programa de reconocimientos Highway Hero de Goodyear, vigente en Alemania y Estados Unidos y que tiene como objetivo fomentar la seguridad en carretera. Desde 1983, Highway Hero lleva reconociendo en Estados Unidos a todos los héroes desinteresados que colaboran a través de sus acciones a salvar vidas o a mitigar las consecuencias de los accidentes de tráfico.
El nuevo presidente de la patronal de la distribución clausuró el III Espacio Posventa mostrando su apoyo a vendedores y reparadores para garantizar su defensa en un entorno de transformación digital y ecológica.
El III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
La marca llevar a su máximo exponente el Omotenashi también en el servicio posventa, ofreciendo un servicio de mantenimiento pensado en cada detalle.
El 81% de los vehículos que acude a la ITV aprueba a la primera pero algunos no obtienen el favorable por presentar defectos graves. Aeca-ITV explica qué hacer si se obtiene una inspección desfavorable o negativa.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
Estas herramientas permiten a los talleres independientes mejorar su eficiencia en las operaciones de mantenimiento, reparación y diagnosis.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El catálogo nacional de la marca incorpora soluciones para todo tipo de aplicaciones, con asesoramiento personalizado y disponibilidad inmediata.
Un fabricante de automóviles chino elige el módulo electrónico de potencia 5-en-1 de Valeo, que cuenta con una reducción del peso en torno a un 20%.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.