El sector del taller en España cuenta con un marketplace profesional que reúne en un único entorno la oferta de distribuidores y la demanda de talleres: Partakus. Partakus se lanza de manera simultánea en España, Francia e Italia como plataforma de compra y distribución de piezas de automóviles destinada exclusivamente a talleres. Permite al taller tardar 10 veces menos en pedir presupuestos y hacer pedidos de recambios a sus distribuidores habituales.
Se espera que en dos años cuente con una comunidad de 36.000 talleres en el conjunto de los tres países en los que está presente. Hoy ya cuenta con todas las marcas de vehículos y con más de 500.000 referencias de producto, tanto piezas marquistas como multimarca, de segunda mano o neumáticos. Los talleres pueden hacer pedidos de forma rápida y fácil, y recibir ofertas de varios distribuidores cercanos, haciendo que el tiempo de la gestión se reduzca significativamente, mientras que los distribuidores aumentan sus oportunidades de adquirir nuevos clientes, fidelizarlos con ofertas especiales, minimizar devoluciones y optimizar la gestión de los pedidos.
“Este intercambio entre oferta y demanda se realiza bajo un entorno profesional desde el que queremos defender el papel del distribuidor como garantía de calidad de servicio y rapidez en la entrega. Un modelo que corre peligro debido a la irrupción de los e-commerce generalistas, que a través de sus plataformas prescinden de los intermediarios especializados en la distribución”, ha anunciado Laurent Gambotti, director de Partakus en España. Gambotti fue durante varios años el máximo responsable de Oscaro en nuestro país
Una de las grandes ventajas de Partakus es la rapidez y la sencillez para el taller. Con Partakus, el tiempo medio de un pedido es de dos minutos a través de la versión PC y puede llegar a ser de solo 20 segundos con la aplicación móvil. A través de la versión móvil, el taller puede identificar el vehículo automáticamente gracias a una tecnología OCR que reconoce directamente la matrícula, y enviar un mensaje o fotografía explicativa de la pieza que necesita. Por último, selecciona el proveedor o proveedores de la zona a quien enviar la solicitud de presupuesto o comprar directamente el recambio.
Por su parte, la versión de escritorio incorpora un buscador para realizar búsquedas por categorías o nombre o referencia. La plataforma arroja las ofertas ofrecidas por distribuidores, productos, tiempos de entrega y precios. Así, el taller puede elegir la oferta que mejor corresponde a lo que necesita, añadirla a su carrito y realizar la compra.
Partakus registra automáticamente un historial de pedidos y vehículos para que el taller pueda medir su actividad o repetir operaciones recientes. Este registro también ayuda a los talleres a predecir necesidades de mantenimiento a largo plazo, o hacer un seguimiento de sus rápeles de forma más profesional.
Para los distribuidores, la plataforma permite tener un mayor control de sus ofertas, generando análisis que les ayudan en la toma de decisiones (stock, precios, ventas perdidas, mejores clientes, etc.). Además, les ayuda a optimizar tiempo en la gestión de pedidos, porque parte del proceso se automatiza. Del mismo modo, al estandarizar y profesionalizar la petición de pedidos, hay menor margen de error.
El 64% de las piezas se entregan en menos de 1 hora en España, además de ofrecer asesoramiento profesional especializado, a diferencia del e.commerce generalista. “Entendemos que la compra online es y será cada vez más frecuente”, explica Gambotti. El uso y mantenimiento de Partakus es gratuito para el taller. El modelo de negocio se basa en comisiones por ventas a través de acuerdos con los distribuidores.
El nuevo presidente de la patronal de la distribución clausuró el III Espacio Posventa mostrando su apoyo a vendedores y reparadores para garantizar su defensa en un entorno de transformación digital y ecológica.
El III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
El 81% de los vehículos que acude a la ITV aprueba a la primera pero algunos no obtienen el favorable por presentar defectos graves. Aeca-ITV explica qué hacer si se obtiene una inspección desfavorable o negativa.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
