ZAPHIRO demuestra en vídeo las ventajas del nuevo secador UV SpotCure de IRT
ZAPHIRO muestra en un nuevo vídeo promocional las ventajas del secador UV SpotCure de IRT, un equipo de última tecnología, rápido, ligero y potente, que proporciona una forma de curar pintura segura y eficiente en pequeñas y medianas reparaciones, reduciendo el tiempo de curado de minutos a tan sólo unos segundos y con el que ZAPHIRO renueva su compromiso con la productividad del taller.
La empresa referente en productos y equipamiento non-paint para la posventa de automoción, ZAPHIRO, que distribuye, proporciona servicio técnico y de mantenimiento en España y Portugal de la gama completa de sistemas de secado y curación de pintura de IRT, incluye en su último catálogo el nuevo secador UV SpotCure del fabricante sueco, que pudo verse en funcionamiento en el stand de ZAPHIRO durante la pasada edición de Motortec y cuyas ventajas también se muestran en un nuevo vídeo promocional.
Pensado para utilizarse en talleres de chapa y pintura de todos los tamaños y especialidades, el secador manual UV SpotCure de IRT de luz ultravioleta es robusto y muy fácil de usar. Está diseñado para uso profesional y viene equipado con cuatro módulos LED de 100 W que emiten una luz visible y ultravioleta, lo que convierte a esta unidad en la solución portátil de curado UV más potente del mercado.
Gracias a su potencia y ligereza de 1,5 kg, el pintor puede mover la unidad de la misma manera que cuando pinta con una pistola. De esta manera, el secador IRT UV SpotCure puede cubrir fácilmente un área mas grande, pero con la misma calidad de curado que con un funcionamiento estático.
El secador IRT UV SpotCure, marca del prestigioso fabricante europeo Hedson Technologies distribuida por ZAPHIRO en España y Portugal, proporciona rápidamente una intensidad de luz ultravioleta superior y con la longitud de onda correcta, lo que supone un rendimiento de curado perfecto a través del espesor total de la pintura, asegurando además que los materiales de pintura UV estén curados al 100%. Asimismo, las lámparas LED del secador trabajan a temperaturas inferiores a las de las bombillas UV estándar, añadiendo así un mayor margen de seguridad en el taller.
El bajo consumo de energía y la larga vida útil de los LED del IRT UV SpotCure, superior a las 20.000 horas, supone una importante reducción de costes para el taller. Asimismo, su mínimo mantenimiento general y la eliminación de los ciclos de calentamiento, disminuyen los tiempos de inactividad de los pintores, lo que se traduce en una mayor productividad del taller, en línea con la filosofía de ZAPHIRO de proporcionar al taller soluciones eficientes a un precio competitivo.
El nuevo presidente de la patronal de la distribución clausuró el III Espacio Posventa mostrando su apoyo a vendedores y reparadores para garantizar su defensa en un entorno de transformación digital y ecológica.
El III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
El 81% de los vehículos que acude a la ITV aprueba a la primera pero algunos no obtienen el favorable por presentar defectos graves. Aeca-ITV explica qué hacer si se obtiene una inspección desfavorable o negativa.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
