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Por edades, el mercado sigue protagonizado por los vehículos de hasta 5 años, con el tramo de 0 a 3 años creciendo en febrero un 22,7% y el de 3 a 5 haciéndolo un 14,8%. Por el contrario, las transferencias de modelos de 6 a 9 años cayeron un mes más (-9%), mientras que en el caso de las de los coches de más de 10 años no variaron, aunque volvieron a suponer casi el 60% del mercado.
Las ventas de usados procedentes de los concesionarios se fueron hasta las 31.000 unidades (+12,7%), suponiendo el 19% del total. Por su parte, los de los compraventa sumaron 21.836 transferencias (-18,8%) en febrero, los de canal de “rent a car” ha alcanzado 13.761 ventas (+4%) y las empresas de renting han sumado 7.633 transferencias (+5%). Finalmente, las hechas entre particulares supusieron el 52% del mercado, al contabilizar 85.463 operaciones (+5,2%).
Con este arranque del año, Faconauto espera que el mercado de ocasión vuelva a obtener buenas cifras en 2019, pero ya con crecimientos bajos. En concreto, prevé un repunte de las transferencias del 3%, lo que supondría superar de nuevo 2,1 millones de unidades.
“El mercado nacional de coches usados parece haber alcanzado su techo por el momento, pero hay que tener en cuenta que venimos de una década en la que no hemos dejado de ver cómo las ventas crecían”, ha dicho el director de Comunicación de Faconauto, Raúl Morales. “La buena noticia es que hay demanda y que, si no hubiera el problema de stock que hay en el segmento de 0 a 5 años, estaríamos hablando de más alegría en las ventas. Teniendo en cuenta cómo se está comportando el mercado, seguimos pensando que el vehículo usado tendría un papel muy importante a la hora de acelerar la renovación del parque, si se incluyesen dentro de un plan de achatarramiento”.
Por comunidades autónomas, donde más crecieron las transferencias de usados fue en Castilla-La Mancha (+16,4%), seguida de la Comunidad de Madrid (+12,4%), Canarias (+4,2%) y Extremadura (+3,1%). En Cataluña, se mantuvieron en idénticas cifras que en el mismo mes del año pasado, mientras que en Aragón cayeron un 0,3%. También retrocedieron en la Comunidad Valenciana y Asturias (-2,4%), Galicia (-2,6%), Navarra (-2,7%), Castilla y León (-3,9%), Murcia (-4,5%), Andalucía (-4,7%) y País Vasco (-4,9%). La caída fuer mayor en La Rioja (-5,8%), Ceuta (-6%), Melilla (-7,2%) y Baleares (-8,4%).
El nuevo presidente de la patronal de la distribución clausuró el III Espacio Posventa mostrando su apoyo a vendedores y reparadores para garantizar su defensa en un entorno de transformación digital y ecológica.
El III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
La marca llevar a su máximo exponente el Omotenashi también en el servicio posventa, ofreciendo un servicio de mantenimiento pensado en cada detalle.
El 81% de los vehículos que acude a la ITV aprueba a la primera pero algunos no obtienen el favorable por presentar defectos graves. Aeca-ITV explica qué hacer si se obtiene una inspección desfavorable o negativa.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
Estas herramientas permiten a los talleres independientes mejorar su eficiencia en las operaciones de mantenimiento, reparación y diagnosis.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
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El catálogo nacional de la marca incorpora soluciones para todo tipo de aplicaciones, con asesoramiento personalizado y disponibilidad inmediata.
Un fabricante de automóviles chino elige el módulo electrónico de potencia 5-en-1 de Valeo, que cuenta con una reducción del peso en torno a un 20%.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.