Los alumnos del 58º Curso de Perito de Seguros de Centro Zaragoza finalizan la formación
El pasado día 18 de enero se celebró el acto de clausura de la promoción número 58 del “Curso Superior de Perito de Seguros de Automóviles”, impartido por Centro Zaragoza y enmarcado dentro de la “Cátedra Centro Zaragoza” de la Universidad de Zaragoza (Unizar).
Los encargados de hacer entrega de los diplomas a los alumnos que han superado el curso fueron Manuel Doblaré, director de la Cátedra Centro Zaragoza de la Universidad de Zaragoza; Ignacio Garcés, director del I3A - Instituto de Investigación en Ingeniería en Aragón; Fernando Muñoz, presidente de la Asociación de Peritos de Seguros; y Mariano Bistuer, director de Relaciones Institucionales de Centro Zaragoza.
Durante la clausura, celebrada en el Salón de Actos del Edificio Ada Byron de la Unizar, los alumnos del Curso Superior de Perito de Seguros, así como alumnos de Ingeniería pudieron asistir a la clase magistral impartida por Santiago Abad, director de Motorland Aragón, bajo el título “Análisis dinámico de Moto GP. ¿Cómo se mueve la máquina?”.
Más del 70% de los alumnos que acabaron la anterior edición del curso comenzaron a trabajar en el plazo de un mes después de acabar la formación. Esta inmediata tasa de incorporación al mercado laboral y el 'feedback' obtenido de las empresas contratantes demuestran, según sus responsables, que “el conocimiento adquirido por los alumnos de Centro Zaragoza es el óptimo para desarrollar las funciones del perito de seguros de automóviles en cualquiera de sus campos de actuación”.
Asimismo, la alta tasa de empleabilidad se debe a la importante acogida que tiene una formación tan especializada en diferentes tipos de empresas del sector pericial y reparador, donde se requiere una serie de habilidades y destrezas, partiendo de una premisa fundamental: “ser apasionado del automóvil”.
En concreto, el perito de seguros de automóviles es un perfil demandado en entidades aseguradoras, gabinetes periciales, talleres de reparación, empresas de software de vehículo, empresas de renting, leasing y subastas de vehículos. Según Centro Zaragoza, “nuestro objetivo es contribuir al máximo, no sólo en el desarrollo académico de nuestros alumnos, sino también en el profesional”.
El nuevo presidente de la patronal de la distribución clausuró el III Espacio Posventa mostrando su apoyo a vendedores y reparadores para garantizar su defensa en un entorno de transformación digital y ecológica.
El III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
El 81% de los vehículos que acude a la ITV aprueba a la primera pero algunos no obtienen el favorable por presentar defectos graves. Aeca-ITV explica qué hacer si se obtiene una inspección desfavorable o negativa.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
